Laverty conquista a superpole SBK em Silverstone, numa sessão de loucura com Checa em 2º

O Mundial de Superbikes disputou a luta pela superpole no Circuito de Silverstone, em tandas bastante interessantes e nas quais pudemos ver os 15 melhores pilotos a disputarem as posições de grelha para as corridas de amanhã na pista britânica.

A SP1 foi muito intensa, com Jules Cluzel a conseguir o melhor tempo da tanda, com um tempo de 2.04.498; o de Suzuki parece ter montado o pneu mais macio para lutar por uma boa posição, deixando o seu perseguidor mais próximo, Davies, a 0,159 s de distância. Embora a tanda tenha começado com más notícias para BMW, pois Marco Melandri teve de parar por problemas mecânicos, ficando de fora e classificando-se em 15.º lugar para as corridas.

Nesta primeira manga de SP passaram Cluzel em 1.º, Davies em 2.º, Giugliano em 3.º, Sykes em 4.º, Laverty em 5.º, Baz em 6.º, Checa em 7.º, Camier em 8.º, Neukirchner em 9.º, Guintoli em 10.º, Rea em 11.º e Haslam em 12.º. Ficaram fora da ronda seguinte Badovini em 13.º, Fabrizio em 14.º e Melandri em 15.º.

Depois chegou o momento da SP2, com um Loris Baz que se dá muito bem neste circuito e que lhe traz muito boas recordações da temporada passada, conseguindo um tempo de 2.04.063 e deixando o seu companheiro de equipa, Tom Sykes, a 0,116 s de distância, com Guintoli em 3.º, Laverty em 4.º, Camier em 5.º, Rea em 6.º, Checa em 7.º, Davies em 8.º e Giugliano em 9.º. O italiano sofreu uma queda nos últimos instantes e é complicado que o 34 possa estar na SP3, apesar de ter entrado na sessão. Ficaram de fora da SP3 Cluzel em 10.º, Neukirchner em 11.º e Haslam em 12.º.

E finalmente chegou o grande momento, a superpole final, com um Loris Baz que foi o primeiro a acelerar a fundo e a baixar o recorde de John Hopkins, mas o seu companheiro Tom Sykes passou depois e conseguiu baixar o tempo para 2.03.362, obtendo o melhor tempo e aquela que parecia ser a sua sétima superpole. Mas, apenas um segundo depois, mostraram a bandeira vermelha por chuva e decidiram ANULAR a tanda da SP3 e disputar uma manga de superpole de 20 minutos em piso molhado.

Nestes 20 minutos de pole em piso molhado, o melhor foi Loris Baz, com um registo de 2.05.105. O francês aproveitou e saiu em primeiro para tentar marcar um tempo importante antes que as condições da pista piorassem, conseguindo um tempo interessante e obtendo a sua primeira pole position da temporada e da sua carreira desportiva. A sessão começou em “seco” relativo, mas a cerca de 15 minutos do fim começou a chover com mais força e todos os pilotos entraram nas boxes, percebendo-se que ninguém conseguiria superar o tempo do 76 se continuasse a chover. Isto provocou um grande descontentamento no 66, Sykes, que vinha de voar na pista, e viu-se parado pela organização e pela chuva; o traçado estava em condições “mistas” e ninguém queria arriscar uma queda.

Mas de repente, a cerca de 5 minutos do fim, as condições melhoraram e todos os pilotos saíram para lutar pela pole position, com sustos, pilotos no limite, tempos a melhorar, pilotos colados à roda, uma loucura que se decidia por apenas uma tentativa de pneus e uma volta. Nesta situação, Eugene Laverty foi o melhor, conseguiu um tempo de 2.04.730 e marcou a sua primeira pole de SBK, deixando para trás o nosso querido Carlos Checa, que voou em Silverstone.

O top 9 completou-se com Rea em 3.º, Baz em 4.º, Sykes em 5.º, Davies em 6.º, Camier em 7.º, Guintoli em 8.º e Giugliano em 9.º. Amanhã mais na corrida.

Foto | WorldSBK e equipas