Laverty holt sich die Superpole bei der SBK in Silverstone, in einer verrückten Session mit Checa auf Platz 2

Die Superbike-Weltmeisterschaft hat ihren Kampf um die Superpole auf dem Circuit of Silverstone ausgetragen, in äußerst interessanten Durchgängen, bei denen wir die 15 besten Fahrer um die Startplätze für die morgigen Rennen auf der britischen Strecke kämpfen sehen konnten.

Die SP1 war äußerst intensiv, mit Jules Cluzel, der die beste Zeit des Durchgangs fuhr, mit einer Zeit von 2:04.498. Der Fahrer mit der Nummer Suzuki scheint seinen weichsten Reifen für den Kampf um eine gute Position montiert zu haben und verwies seinen größten Verfolger, Davies, mit 0,159 s Abstand auf Platz 2. Der Durchgang begann allerdings mit schlechten Nachrichten für BMW, da Marco Melandri aufgrund technischer Probleme anhalten musste, ausschied und sich für die Rennen auf Platz 15 qualifizierte.

In diesem ersten Lauf der SP haben Cluzel auf Platz 1, Davies auf Platz 2, Giugliano auf Platz 3, Sykes auf Platz 4, Laverty auf Platz 5, Baz auf Platz 6, Checa auf Platz 7, Camier auf Platz 8, Neukirchner auf Platz 9, Guintoli auf Platz 10, Rea auf Platz 11 und Haslam auf Platz 12 die Ziellinie überquert. Aus der nächsten Runde ausgeschieden sind Badovini auf Platz 13, Fabrizio auf Platz 14 und Melandri auf Platz 15.

Danach kam der Moment der SP2, mit Loris Baz, der auf dieser Strecke stark ist und dem die letzte Saison sehr gute Erinnerungen bringt, mit einer Zeit von 2:04.063. Sein Teamkollege Tom Sykes lag 0,116 s zurück, dahinter Guintoli auf Platz 3, Laverty auf Platz 4, Camier auf Platz 5, Rea auf Platz 6, Checa auf Platz 7, Davies auf Platz 8 und Giugliano auf Platz 9. Der Italiener stürzte in den letzten Augenblicken, und es ist schwierig, dass die 34 trotz des Einzugs in die Session in der SP3 fahren kann. Aus der SP3 ausgeschieden sind Cluzel auf Platz 10, Neukirchner auf Platz 11 und Haslam auf Platz 12.

Und schließlich kam der große Moment, die finale Superpole, mit Loris Baz, der als Erster richtig Gas gab und den Rekord von John Hopkins unterbot. Doch sein Teamkollege Tom Sykes fuhr danach und konnte die Zeit auf 2:03.362 verbessern. Er erreichte die Bestzeit und schien seine siebte Superpole zu holen. Doch nur eine Sekunde später zeigte man aufgrund von Regen die rote Flagge, und man entschied sich, den SP3-Durchgang zu annullieren und eine 20-minütige Superpole im Nassen auszutragen.

In diesen 20 Minuten der Nass-Pole war Loris Baz der Beste, mit einer Zeit von 2:05.105. Der Franzose nutzte die Gelegenheit und ging als Erster auf die Strecke, um eine wichtige Zeit zu setzen, bevor sich die Streckenbedingungen verschlechterten. Er erzielte eine interessante Zeit und holte seine erste Pole-Position der Saison und seiner Karriere. Die Session begann auf relativ „trockener“ Strecke, doch etwa 15 Minuten vor Ende setzte stärkerer Regen ein, alle Fahrer fuhren in die Box, und es war klar, dass niemand die Zeit der Startnummer 76 unterbieten würde, wenn es weiter regnete. Das sorgte für großen Ärger bei der Startnummer 66, bei Sykes, der zuvor auf der Strecke ins Schleudern geraten war, und er wurde von der Rennleitung und dem Regen gestoppt. Die Strecke war in „gemischtem“ Zustand, und niemand wollte das Risiko eines Sturzes eingehen.

Doch plötzlich, etwa 5 Minuten vor Schluss, verbesserten sich die Bedingungen, und alle Fahrer gingen wieder hinaus, um um die Pole-Position zu kämpfen. Es gab Schrecksekunden, Fahrer im roten Bereich, verbesserte Zeiten, dicht hintereinander, eine Verrücktheit, die sich in nur einem Reifensatz und einer Runde entschied. In dieser Situation war Eugene Laverty der Beste. Er erzielte eine Zeit von 2:04.730 und sicherte sich seine erste SBK-Pole, mit Abstand vor unserem geschätzten Carlos Checa, der in Silverstone geflogen ist.

Die Top 9 wurden vervollständigt durch Rea auf Platz 3, Baz auf Platz 4, Sykes auf Platz 5, Davies auf Platz 6, Camier auf Platz 7, Guintoli auf Platz 8 und Giugliano auf Platz 9. Mehr dazu morgen im Rennen.

Foto | WorldSBK und Teams