Фаубель и Терол стартуют с первого ряда на гонке в Мисано

Несмотря на то что он доминировал во всех трёх свободных заездах, пилот BANKIA Aspar Нико Терол не смог завоевать новую поул. Его обошли Зарко и напарник Фаубель. В заезде, где было видно, как многие пилоты откровенно искали слипстрим, поул забрал Зарко, которого вёл Нико Терол.

Эктор Фаубель стартует вторым, а Нико Терол третьим, так что оба гонщика претендуют на победу. Всё готово к тому, чтобы они боролись за высшую ступень подиума. У них хороший темп, и они на трассе, которая им очень нравится.

Его напарник Адриан Мартин тоже показывает хороший темп, но не смог закончить выше в классификации из-за испуга на последнем круге официального заезда, который лишил его возможности улучшить свои времена.

Эктор Фаубель, 2-й (1:43.440):

Я очень доволен. Мы знали, что с середины заезда нужно было ехать очень быстро, чтобы занять место впереди и исключить сюрпризы, например, оказаться во втором ряду.

В конце сессии я прошёл два очень быстрых последних круга, на уровне поул-времени, но на последних поворотах я столкнулся с Адрианом на последнем сегменте и не смог дальше улучшить время. У нас хороший темп, к тому же только четыре пилота смогли пройти круг в ’43, и это многое значит.

Полагаю, если ничего не случится, сформируется группа из нас четверых и, возможно, кто-то ещё, кто сможет прицепиться. Группа будет жёсткой, потому что никто не захочет уступить ни метра, но я уверен, что мы можем бороться за победу.

Нико Терол, 3-й (1:43.604):

Заезд был очень напряжённым. Мне удалось показать очень хороший темп, но не удалось пройти идеальный круг, который дал бы лучшее время. Я проехал три круга в ’43 и несколько в ’44 с низкими значениями, я доволен этим темпом, думаю, мы готовы к гонке.

Мне очень хотелось взять поул, но сзади подошёл Зарко и выставил хорошее время. Сегодня днём нужно будет посмотреть темпы каждого, чтобы подумать, каким может быть заезд. Думаю, нас будет группа из четырёх пилотов, нужно будет правильно занять позицию и подождать, как всё пойдёт, чтобы разыграть наши карты максимально разумно. Заезд был странным: много пилотов стояли на месте, никто не хотел ехать.

Я же думал только о работе, в конце ко мне прицепились, но так устроена эта категория. Я доволен первой линией и готов к гонке. Завтра постараюсь выжать максимум из ситуации.

Адриан Мартин, 18-й (1:45.193):

В этот уик-энд всё шло как по маслу, но в официальном заезде мне не удалось подтвердить хорошее время. Я вышел немного более нервным, чем обычно, и хотел выложиться на финише; на последнем круге я столкнулся с Эктором, и мы помешали друг другу.

Нужно думать позитивно: впереди много гонщиков, и гонка может получиться интересной, если нам удастся отыграться. Я сосредоточусь на том, чтобы обогнать как можно больше пилотов, и закончить гонку как можно выше.