Успех в день тестов Moto2, Suzuki и Ducati на Каталонии

В частности, гонщики чемпионата мира Moto2 разделили трассу Circuit de Barcelona-Catalunya в ходе этого послегонного теста с командой Suzuki MotoGP и с Ducati, поэтому на трассе было много гонщиков в полном действии, хотя гонщикам промежуточного класса объём времени был ограничен.

Suzuki и Ducati смогли провести тренировку в течение всего времени, тогда как гонщикам Moto2 было разрешено присоединиться к ним на два с половиной часа утром и ещё на одну двухчасовую с половиной сессию после обеда.

Большую часть дня гонщики ездили по сухой трассе, но затем ситуация осложнилась из-за дождя. Команды промежуточного класса завершили работу в 16:30, до того как в последний час начался дождь. Лишь Микеле Пирро, тест-пилот Ducati, продолжал ездить по мокрой трассе до конца сессии.

Тем временем Suzuki продолжает подготовку к возвращению в高 класс в следующем сезоне: в тесте участвовали Рэнди де Пюнье и Такуя Цуда, которые работали над новым мотором, обновлениями шасси и развивающимся программным обеспечением. Пирро же продолжал работать над Ducati.

Тем временем в классе Moto2 Йонас Фольгер показал интересное время 1:45.600 за рулём своего Kalex из AGR Team. Жаль для новичка, который показывал отличную гонку, но из-за инцидента с Салом ему пришлось уйти с трассы и упустить шанс на хороший результат. Фольгер снова работал с подвеской WP, но тесты тормозов и испытание переднего шины Dunlop, запланированные на вторую половину дня, были прерваны из-за падения немецкого гонщика на 5-м повороте.

Рабат и Каллио работали над настройкой своих мотоциклов, чтобы всё было готово к следующему этапу на трассе Assen, официально показав время 1:46.400; тогда как Мика в основном работал над новым маятником. Тем временем на Páginas Amarillas HP 40 Виньялеса испытывали различные настройки, что позволило ему ехать быстрее, чем на Гран-при. Его напарник Луис Сал не смог участвовать в этом тесте, так как он находится в процессе восстановления после перелома пятого пальца, полученного в падении в воскресенье во время гонки.

Эгертер провёл два очень напряжённых дня: в понедельник он тестировал MotoGP Avintia Racing, а вчера вышел на трассу, чтобы поработать со своей командой Moto2, Technomag CarXpert; работа была сосредоточена на производительности шин и доводке настроек. Тем временем Сэм Лоуэс внимательно следил за шинами, которые в прошлом этапе доставили ему немало проблем.

Suzuki и Ducati продолжат сегодня работу на каталонской испытательной трассе.

Источник | Официальный сайт MotoGP