Plusmoto

Motos de calle y competición

MotoGP

Специальный выпуск MotoGP 2012: Джеймс Эллисон

Возвращение в MotoGP британского гонщика, который уже выступал в 2004, 2005 и 2006 годах. За рулём Aprilia CRT он стремится к концу сезона стать лучшим мотоциклом CRT в классе.

Британский гонщик возвращается в элитный класс в составе команды Paul Bird Motorsport на мотоцикле Aprilia CRT. Эллисон — двукратный чемпион Европы в Superstock, чемпион мира по выносливости, имеет опыт выступлений в BSB, чемпионате мира Supersport, AMA и MotoGP, где он провёл полных два года.

Хорошие результаты, которые он показал в 2004 году в 6 гонках в качестве замены на Harris-WCM, принесли ему место в 2005 году в команде Blata, с которой он набрал очки в трёх гонках. В 2006 году он подписал контракт с Yamaha Tech3 с большими ожиданиями, которые, к сожалению, не смог оправдать.

В 2007 году он провёл несколько гонок в чемпионате AMA Superbikes в Соединённых Штатах, добившись лишь пятого места в Дайтоне под дождём, и решил вернуться в Европу. В 2008 и 2009 годах он совмещал BSB с некоторыми этапами чемпионата мира Superbike, а лучшим его годом стал 2009-й, когда он стал вице-чемпионом BSB на Yamaha команды GSE Racing.

Уход спонсора привёл к тому, что в 2010 году он остался без команды, и в последний момент перешёл в Swan Honda, но без заметных результатов. В 2011 году он совмещал BSB с чемпионатом мира Supersport, заняв седьмое место в последнем чемпионате по итогам сезона с двумя подиумами (2-е место в Германии и 3-е в Португалии).

Его возвращение в MotoGP будет зависеть от уровня развития ART, которая, по крайней мере на предсезонных тестах, выглядит как лучший CRT под управлением Рэнди де Пюнье. Британец подписал двухлетний контракт с командой и, без сомнения, горит желанием выступить хорошо, с целью стать лучшим CRT к концу сезона.

Потенциал феноменальный. Думаю, это будет сильный коллектив. Из всех CRT мотоциклы ART, похоже, одни из лучших, если не лучшие. Пока ещё рано, мы не знаем, что они сделали на других мотоциклах и сколько времени на них потратили, но потенциал очень хороший. Это захватывающе.

Фото | motogp.com

DG

David Gómez

Hola a todos, me llamo David, tengo 36 años y soy de Madrid. Siempre me han gustado las motos y todo lo que huele a gasolina. Estoy enganchado al nitrógeno embotellado para emular a los peces en el mar y a las emociones fuertes al aire libre. Aprendiz de fotógrafo deportivo.

2 комментариев · Комментировать

2 комментариев

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇷🇺 RU