Гонщики Repsol в Moto3, Moto2 и MotoGP стремятся добиться большего в Катаре

Вчера на трассе Лосаил были поставлены точка в свободных тренировках чемпионата мира по мотоспорту, и два напряжённых дня завершились для ребят из Repsol с хорошими ощущениями, хотя у гонщиков королевского класса, Дани Педроса и Кейси Стоунера, возникли небольшие проблемы с chattering; кроме того, был момент испуга у гонщика с 26-м номером.

День начался с небольшого испуга, когда Педроса упал, но без серьёзных последствий. Это произошло на девятом повороте, левом повороте, где на входе в поворот он потерял сцепление переднего колеса и оказался на асфальте; к счастью, всё обошлось испугом, и он смог вернуться на трассу, чтобы продолжить тренировки в Катаре, завершив этот бурный FP3 с 5-го места.

Тем временем Кейси Стоунер продолжает выступать очень сильно, хотя на этот раз он не смог ехать как самый быстрый, но держался в числе лидеров, завершив с третьей позиции и не выходя на трассу на мягких шинах для быстрого круга, поэтому гонщик с 1-м номером не нанёс свой фирменный удар.

Сегодня обоим предстоит выложиться на все сто в первых официальных заездах сезона 2012 года MotoGP в Катаре; уверен, что Педроса и Стоунер постараются решить эти небольшие проблемы и показать лучшее время для гонки.

Заявления Дани Педросы:

Сегодня всё прошло не так хорошо, как мне бы хотелось; у меня были некоторые проблемы с электроникой, и я не смог ехать на все сто процентов. Больше всего проблем было на выходе из поворотов.

Посмотрим, найдут ли механики решение, и завтра мы сможем показать хорошую квалификацию. Падение было неожиданным: это был первый круг после выезда из боксов, и я не давил на газ, но что ж, ничего страшного не случилось.

Заявления Кейси Стоунера:

В целом нам довольно хорошо. В первых двух тренировках у нас были некоторые проблемы, но ночью мы решали их шаг за шагом, и это позитивно. Мы много работали с электроникой, и теперь у меня лучшие ощущения, я сильнее чувствую заднее колесо; это даёт мне уверенность, и мне удалось показать хорошие времена на бывших в употреблении шинах.

На трассе я столкнулся с другими гонщиками и не смог показать всё, на что способен, но мы знаем, в каком мы положении, и верим в завтрашнюю квалификацию.

В категории Moto2 Марк Маркес завершил эти два дня свободных тренировок с 9-го места, шаг за шагом адаптируясь и продолжая совершенствоваться на трассе Лосаил на своём Suter. Важнее всего и для команды, и для гонщика — выйти на правильную настройку и, прежде всего, накопить километры после сложного предсезонья, так что нужно продолжать шлифовать некоторые аспекты для официальных заездов и гонки.

Гонщик Repsol сосредоточил работу на продолжении испытаний шин и отказе от вариантов шасси и подвесок, которые хуже подходили к этой трассе и его стилю вождения. Теперь ему предстоит бороться за поул-позицию в непростой сессии с множеством соперников.

Заявления Марка Маркеса:

Сегодняшняя свободная сессия прошла довольно хорошо. Мы работали, думая о гонке, стараясь найти хорошую базу в настройке мотоцикла. Мы протестировали шины и знаем, какие выбрать; это важный аспект.

Завтра, в квалификации, думаю, нам придётся работать ещё больше, но мы должны быть довольны проделанной работой.

Настройку нужно немного улучшить, но мы не так далеко, как кажется. Посмотрим, смогу ли я завтра выжать из себя и из мотоцикла чуть больше и приблизиться к лидерам. В первых гонках нужно запастись терпением, потому что предсезонья у меня не было, но я постараюсь выложиться на все сто и посмотрим, как далеко мы сможем продвинуться.

В категории Moto3 Алекс Ринс, Маверик Виньялес и Мигель Оливейра продолжают прогрессировать день ото дня в Катаре; после свободных тренировок наступает час истины с официальными заездами сегодня на трассе Лосаил. Для 25-го номера день выдался непростым из-за ветра и условий трассы, поэтому они решили быть осторожнее и беречь шины.

Со своей стороны, Ринс и Оливейра улучшили результаты на этой третьей свободной тренировке, сосредоточившись на настройке своих машин, думая прежде всего о гонке, а не о быстром времени, так что завтра их ждёт большой объём работы. Оба остались довольны ходом тренировок.

Заявления Маверика Виньялеса:

Я очень высоко оцениваю этот второй день свободных тренировок. Прежде всего потому, что мы работали над хорошим темпом и протестировали разные имеющиеся шины. Сегодня наша цель была не в поиске лучшего времени. Мы старались не слишком изнашивать шины и приберечь их для завтрашнего заезда на время.

Завтрашняя тренировка будет важной: нам нужно будет провести очень длинную серию кругов, а в конце поставить новые покрышки и постараться оказаться на первой линии. Нам не нужно зацикливаться на поуле.

Заявления Мигеля Оливейры:

Я доволен: мы решили проблемы, которые были у нас вчера, так что в целом можем радоваться проделанной работе. Погодные условия были не так хороши, как вчера, так как трасса была немного грязнее из-за сильного ветра. Наш план тренировок был основан на длинных кругах, чтобы добиться хорошего темпа гонки.

Мы находимся там, наверху, рядом с первой пятёркой, команда довольна, и я тоже, так что большего просить не можем. Теперь нам остаётся поработать над завтрашней квалификацией, чтобы стартовать с первой линии стартовой решётки.

Заявления Алекса Ринса:

Честно говоря, на трассе было не так много сцепления, как вчера. У нас были проблемы с передней подвеской, которые нужно будет решить перед завтрашними тренировками. Траектория и проход поворотов тоже требуют улучшения, так как мы впервые ездим на этой трассе, и она довольно быстрая. В целом мы довольны работой, которую проделали вместе с техниками.

Источник | Repsol Media Service