Tom Sykes o mais rápido da QP2 de Superbikes na Austrália

O Mundial de Superbikes entrou em ação este sábado no Circuito de Phillip Island, pois chegou o momento da primeira Superpole da temporada, mas antes era preciso disputar a segunda sessão de qualificação para a luta pela posição de honra na grelha, já que lembrem que apenas 16 pilotos passam a competir nas três rodadas da Superpole.

A segunda sessão de qualificação deixou como piloto mais rápido o Tom Sykes. O piloto da Kawasaki está em plena forma e voltou a colocar-se como o melhor da QP2, com um tempo de 1.31.323, dominando quase toda a sessão de treinos. Por isso, cuidado com o 66, que está muito forte e vem demonstrando isso desde os testes privados da semana passada nesta mesma pista.

Atrás de Sykes ficaram os dois grandes nomes do Campeonato do Mundo de Superbikes: o ex-campeão Max Biaggi em 2.º e o atual campeão, Carlos Checa em 3.º. O italiano marcou 1.31.477, ficando a 0,154 s de Sykes, enquanto o 7 conseguiu 1.31.621, ou seja, a 0,298 s do líder da QP2.

Fecharam o top 5 Jakub Smrz e Sylvain Guintoli, seguidos por Leon Camier em 6.º, Canepa em 7.º, Rea em 8.º, Berger em 9.º e Fabrizio em 10.º, todos eles, exceto Michel Fabrizio, rodando em 1.31. Bons tempos e vários pilotos a dar luta, embora Sykes esteja um passo à frente do resto.

Se hoje temos de nos maravilhar com alguém, esses são Eugene Laverty e Leon Haslam. O que estes pilotos fazem é de outro mundo; como sempre digo, são feitos de outra massa. Ambos acabaram de ser operados e saíram para a QP2 no limite, tendo Laverty conseguido o 11.º lugar e Haslam o 12.º, pelo que disputarão a Superpole em Phillip Island. Estes pilotos são de outro planeta.

Para o resto dos espanhóis foi um pouco mais complicado. Além de Checa, que foi 3.º, temos Joan Lascorz, que se meteu por um triz na luta pela Superpole a partir do 16.º lugar, enquanto David Salom continua afetado pela lesão que sofreu esta semana nos treinos oficiais, por isso não consegue pilotar bem e terminou em 19.º.

Quanto aos sustos, Jonathan Rea foi ao chão na curva 10, Chaz Davies na curva 2, e Canepa e Smrz saíram da pista. O susto mais grave foi o de Davies, que ao que parece fraturou o pulso esquerdo, por isso não estará na corrida de SBK amanhã.

Também temos de comentar que os pilotos que ficaram fora da Superpole são Aoyama em 17.º, Starin em 18.º, Salom em 19.º, Badovini em 20.º, Zanetti em 21.º, Brookes em 22.º, Aitchison em 23.º, De Rosa em 24.º e Johnson em 25.º.

A seguir podem ver os tempos SBK QP2 Austrália:

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’31.323

Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’31.477

Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’31.621

Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1’31.783

Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’31.832

Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’31.904

Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1’31.953

Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’31.959

Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’31.966

Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’32.068

Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’32.069

Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’32.082

Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’32.123

Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’32.198

Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’32.338

Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’32.411

Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’32.576

Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’32.613

David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’32.640

Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’32.703

Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’32.782

Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’33.384

Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1’33.396

Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1’33.401

David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 1’33.816

Foto | WorldSBK