Maverick Viñales e as suas opções para 2013
O piloto Maverick Viñales é uma das jóias da coroa do motociclismo, por isso são muitas as equipas interessadas nele, mas veremos o que acontece com o futuro do catalão, sobretudo de cara a 2013 e aos seus contratos assinados com a Blusens Avintia.
O piloto do Mundial de Moto3, Maverick Viñales, é uma das estrelas do Campeonato, um dos pilotos com mais seguidores, com mais talento e com mais futuro dentro do motociclismo, e demonstrou-o tanto nestas duas temporadas mundialistas como quando estava no nacional de velocidade, por isso o 25 é uma das jóias da coroa para qualquer equipa.
Depois dos problemas com a sua equipa, a Blusens Avintia, a decisão de Sepang (Malásia), o regresso à acção na Austrália e a situação atual, o futuro de Mack é uma incógnita; o único que parece claro é que o catalão não quer continuar com essa equipa e essa Moto3 para a próxima temporada 2013, mas tem um contrato assinado para isso e também para 2014, em princípio para dar o salto para a Moto2.
As opções de Mack são várias, e algumas equipas deixaram claro o seu interesse pelo jovem piloto de 17 anos, por isso vamos analisar as diversas opções que Viñales poderia ter para depois desta temporada 2012, depois do Grande Prémio de Valência do mês de novembro.
Opção 1: Blusens Avintia
Os contratos estão assinados, e o piloto tem neste momento um compromisso com esta equipa para mais duas temporadas, mas também é verdade que estar nesta situação fria, tensa e sem comunicação dentro do box não é o mais aconselhável nem para o piloto, nem para a equipa, nem para os mecânicos; por isso é uma opção que existe porque é a única, e com força legal e real.
Se o advogado chegar a um acordo com a equipa, poderia ser que lhe dessem a carta de liberdade, mas teremos de esperar para ver como correm as negociações.
Opção 2: Team Aspar
Esta opção é uma das mais atrativas: seria, juntamente com Jonas Folger, com uma máquina que se mostrou forte nas mãos do alemão e que o enquadraria numa das maiores equipas do campeonato. O problema que pode haver é que a relação entre Raúl Romero, diretor da Blusens Avintia, e Jorge Martínez Aspar não é a melhor, e a liberdade para Viñales poderia complicar-se se o seu destino fosse a equipa Aspar.
Opção 3: Team Laglisse
O próprio Pablo Nieto comentou na Telecinco que é um piloto de que gostam muito, e que não descarta nada, mas que é complicado dada a situação atual; contudo, é claro que é um piloto que lhes interessa e que seria uma grande opção para formar uma equipa mais forte para 2013.
Opção 4: KTM oficial
Talvez esta possibilidade seja a mais remota, já que em princípio acabam de cobrir todas as suas montadas com Luis Salom, Khairuddin e Sissis; por isso não estaria previsto que Viñales passasse aos comandos de uma das KTM voadoras, mas nunca se sabe: o interesse esteve presente em tempos por parte da Ajo.
Que opção vês como mais viável ou mais acertada?
Teremos de esperar para ver o que se passa entre a equipa Blusens Avintia e o Mack; grande parte da decisão dependerá da carta de liberdade, do acordo e do pacto entre eles.
Foto | Blusens Avintia
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La mejor opcion es que se fuera a su casa despues de lo que hizo no se merece que ningun equipo se preocupe por el ,el principal problema que tiene es su ego y no la moto , ademas de estar mal aconsejado por sus mas alegados , que se vaya a casa y aprenda de los verdaderos campeones como Marc Marquez que nunca ha tenido una mala palabra para su equipo y eso que tambien han tenido fallos como todos
Hola Carlitos,
Entiendo tu postura, pero creo que se le debe dar otra oportunidad, es muy joven y puede cometer errores, volvió después de todo lo que paso, pidió o dijo lo que él creía conveniente y se volvió a subir a la moto, así que a mi parecer se merece otra oportunidad y así poder seguir madurando con todo lo que le pase.
Veremos que pasa finalmente.
Saludos y gracias por tu comentario
Es un piloto que cometió un fallo, pero todos podemos cometer fallos. Y creo que se merece otra segunda oportunidad, ya que es un gran piloto y ha demostrado que el merece estar allí. Porque ha luchado un montón por estar donde esta, si ese fallo lo ha cometido. Pues lo ha cometido y yasta. No hay vuelta atrás, pero si que podemos hacer todos borrón y cuenta nueva de esa cosa que se produjo, pero que nadie quería ver ni el equipo ni él. Valorenlo por lo buen piloto que es y que sepan que es uno de los más grandes, y promete y mucho.
Si yo fuera el y tuviera que elegir, me quedaria con la opcion dos, que es el equipo Team Aspar; o con la opcion tres, que es el equipo Team Laglisse; ya que a lomejor la opcion cuatro esta más lejos. Así que si tuviera que elegir entre la dos o la tres, yo me quedaría con una de ella. Allí tiene que elegir él, pero que sepa que una de esas tres sería muy buena opción. La dos, la tres o la cuatro, cualquiera de esas tres opciones.
Si tienen que valorar, valorar al pilotos por encima de todo.
Un saludo.
Hola María.
Estoy de acuerdo contigo, cometió un error, pero tiene 17 años, y todos cometemos errores en calentones.
Parece que está cerca del Laglisse, aunque ha aparecido otro equipo que podría tantearle también, el Marc VDS aunque no vendría con KTM, sino con Kalex, ya veremos que acaba pasando.
Saludos