Maverick Viñales e le sue opzioni per il 2013
Il pilota Maverick Viñales è uno dei gioielli della corona del motociclismo, quindi sono molti i team interessati a lui, ma vedremo cosa succederà con il futuro del catalano, soprattutto in vista del 2013 e dei suoi contratti firmati con il Blusens Avintia.
Il pilota del Mondiale Moto3, Maverick Viñales, è una delle stelle del Campionato, uno dei piloti con più seguito, con più talento e più futuro nel motociclismo, e lo ha dimostrato sia in queste due stagioni mondiali sia quando correva nel campionato nazionale di velocità, quindi il 25 è uno dei gioielli della corona per qualsiasi team.
Dopo i problemi con il suo team, il Blusens Avintia, la decisione di Sepang (Malesia), il ritorno in pista in Australia e la situazione attuale, il futuro di Mack è un’incognita; l’unica cosa che sembra chiara è che il catalano non vuole continuare con quel team e quella Moto3 per la prossima stagione 2013, ma ha un contratto firmato per questo e anche per il 2014, in linea di principio per fare il salto alla Moto2.
Le opzioni di Mack sono diverse, e alcuni team hanno già manifestato il loro interesse per il giovane pilota di 17 anni, quindi analizziamo le varie opzioni che Viñales potrebbe avere per dopo questa stagione 2012, dopo il Gran Premio di Valencia di novembre.
Opzione 1: Blusens Avintia
I contratti sono firmati, e il pilota ha attualmente un impegno con questo team per altre due stagioni, ma è vero anche che trovarsi in questa situazione fredda, tesa e senza comunicazione nel box non è consigliabile né per il pilota, né per il team, né per i meccanici; quindi è un’opzione che esiste perché è l’unica, con forza legale e reale.
Se l’avvocato raggiungesse un accordo con il team, potrebbero concedergli la lettera di svincolo, ma dovremo aspettare per vedere come procedono le trattative.
Opzione 2: Team Aspar
Questa opzione è una delle più allettanti: sarebbe insieme a Jonas Folger, con una moto che si è dimostrata competitiva nelle mani del tedesco e che lo collocherebbe in una delle squadre più grandi del campionato. Il problema potrebbe essere che il rapporto tra Raúl Romero, direttore del Blusens Avintia, e Jorge Martínez Aspar non è dei migliori, e la libertà di Viñales potrebbe complicarsi se la sua destinazione fosse il team Aspar.
Opzione 3: Team Laglisse
Lo stesso Pablo Nieto ha commentato a Telecinco che è un pilota che gli piace molto, e che non esclude nulla, ma che è complicato data la situazione attuale; è chiaro però che è un pilota che li interessa e che sarebbe un’ottima opzione per formare un team più forte per il 2013.
Opzione 4: KTM ufficiale
Forse questa possibilità è la più remota, perché in linea di principio hanno appena coperto tutte le loro moto con Luis Salom, Khairuddin e Sissis, quindi non sarebbe previsto che Viñales passasse alla guida di una delle KTM volanti, ma non si sa mai: l’interesse c’era al momento da parte di Ajo.
Quale opzione ritieni più realistica o più azzeccata?
Bisognerà aspettare per vedere cosa succede tra il team Blusens Avintia e Mack; gran parte della decisione dipenderà dalla lettera di svincolo, dall’accordo e dal patto tra loro.
Foto | Blusens Avintia
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La mejor opcion es que se fuera a su casa despues de lo que hizo no se merece que ningun equipo se preocupe por el ,el principal problema que tiene es su ego y no la moto , ademas de estar mal aconsejado por sus mas alegados , que se vaya a casa y aprenda de los verdaderos campeones como Marc Marquez que nunca ha tenido una mala palabra para su equipo y eso que tambien han tenido fallos como todos
Hola Carlitos,
Entiendo tu postura, pero creo que se le debe dar otra oportunidad, es muy joven y puede cometer errores, volvió después de todo lo que paso, pidió o dijo lo que él creía conveniente y se volvió a subir a la moto, así que a mi parecer se merece otra oportunidad y así poder seguir madurando con todo lo que le pase.
Veremos que pasa finalmente.
Saludos y gracias por tu comentario
Es un piloto que cometió un fallo, pero todos podemos cometer fallos. Y creo que se merece otra segunda oportunidad, ya que es un gran piloto y ha demostrado que el merece estar allí. Porque ha luchado un montón por estar donde esta, si ese fallo lo ha cometido. Pues lo ha cometido y yasta. No hay vuelta atrás, pero si que podemos hacer todos borrón y cuenta nueva de esa cosa que se produjo, pero que nadie quería ver ni el equipo ni él. Valorenlo por lo buen piloto que es y que sepan que es uno de los más grandes, y promete y mucho.
Si yo fuera el y tuviera que elegir, me quedaria con la opcion dos, que es el equipo Team Aspar; o con la opcion tres, que es el equipo Team Laglisse; ya que a lomejor la opcion cuatro esta más lejos. Así que si tuviera que elegir entre la dos o la tres, yo me quedaría con una de ella. Allí tiene que elegir él, pero que sepa que una de esas tres sería muy buena opción. La dos, la tres o la cuatro, cualquiera de esas tres opciones.
Si tienen que valorar, valorar al pilotos por encima de todo.
Un saludo.
Hola María.
Estoy de acuerdo contigo, cometió un error, pero tiene 17 años, y todos cometemos errores en calentones.
Parece que está cerca del Laglisse, aunque ha aparecido otro equipo que podría tantearle también, el Marc VDS aunque no vendría con KTM, sino con Kalex, ya veremos que acaba pasando.
Saludos