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Faubel e Terol sairão da primeira fila no GP de Misano

Faubel venceu a disputa com o seu companheiro Terol e sairá à frente dele na corrida. Mas o ritmo de ambos faz prever que vão fugir e disputar a vitória em Misano

Apesar de ter dominado os três treinos livres, o piloto da BANKIA Aspar, Nico Terol, não conseguiu garantir uma nova pole. Foi ultrapassado por Zarco e pelo seu companheiro Faubel. Numa sessão em que se viu como vários pilotos procuravam descaradamente o vácuo, a pole acabou nas mãos de Zarco, que foi guiado por Nico Terol.

Héctor Faubel sairá em segundo e Nico Terol em terceiro, o que faz com que ambos os pilotos aspirem à vitória. Tudo está preparado para que lutem pelo lugar mais alto do pódio. Têm um bom ritmo e estão num circuito que lhes agrada muito.

O seu companheiro Adrián Martín também tem um bom ritmo, mas não conseguiu classificar-se mais acima devido a um susto na última volta do treino oficial, que o impediu de melhorar os seus tempos.

Héctor Faubel, 2º (1:43.440):

Estou super contente. Sabíamos que tínhamos de puxar com força desde meio do treino, para nos posicionarmos bem na frente e afastar surpresas, como por exemplo ver-te relegado para a segunda fila.

No final da sessão fiz duas últimas voltas muito rápidas, em tempo de pole, mas nas últimas curvas encontrei-me com Adrián no último sector e não consegui melhorar mais o tempo. Temos um bom ritmo, além disso só quatro pilotos conseguiram dar a volta em ’43, e isso quer dizer muito.

Suponho que, se não acontecer nada, se formará um grupo com os quatro, e talvez mais alguém que se consiga colar. Será um grupo duro, porque ninguém vai querer ceder nem um metro, mas estou convencido de que podemos estar na luta pela vitória.

Nico Terol, 3º (1:43.604):

Foi um treino muito apertado, em que consegui um ritmo muito bom, mas não fazer uma volta perfeita que me desse o melhor tempo. Consegui três voltas em ’43 e várias em ’44 baixos, estou contente com este ritmo, acho que estamos prontos para a corrida.

Fiquei com vontade de garantir a pole, mas por trás veio Zarco e fez um bom tempo. Esta tarde teremos de ver os ritmos de cada um, para pensar como pode ser a prova. Acho que seremos um grupo de quatro pilotos, será preciso saber posicionar-se bem e esperar para ver como decorre, para jogar as nossas cartas da forma mais inteligente. O treino foi estranho, havia muitos pilotos parados, ninguém queria puxar.

Da minha parte só pensava em trabalhar, no final acabaram por se colar a mim, mas é assim a categoria. Estou contente com a primeira linha e preparado para a corrida. Amanhã tentarei tirar o máximo partido da situação.

Adrián Martín, 18º (1:45.193):

Este fim de semana estava a correr tudo na perfeição, mas no treino oficial não consegui confirmar um bom tempo. Saí um pouco mais nervoso do que o normal e quis deixar tudo para o final; na última volta encontrei-me com Héctor e acabámos por nos atrapalhar.

Há que pensar pela positiva, temos bastante gente à frente e pode ser uma corrida divertida se conseguirmos recuperar. Vou concentrar-me em ultrapassar o máximo de pilotos possível, para terminar a corrida o mais acima que conseguir.

Fonte e fotos | BANKIA Aspar Team

DG

David Gómez

Hola a todos, me llamo David, tengo 36 años y soy de Madrid. Siempre me han gustado las motos y todo lo que huele a gasolina. Estoy enganchado al nitrógeno embotellado para emular a los peces en el mar y a las emociones fuertes al aire libre. Aprendiz de fotógrafo deportivo.

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