A marca Suzuki apresenta a renovação do seu modelo GSX - S1000
A marca Suzuki apresenta-nos o seu icónico modelo GSX S1000 renovado
A marca Suzuki apresenta-nos a sua terceira grande novidade do ano, chegou a vez da GSX-S1000, que passa por uma importante atualização para continuar a ser uma referência entre as naked mais desportivas e que, no início de julho, já estará nos concessionários.
A GSX-S1000 sempre foi uma moto muito equilibrada, um valor que se quis realçar ainda mais neste novo modelo, procurando o melhor equilíbrio entre controlo, dinamismo e desempenho. Uma moto ágil e, ao mesmo tempo, perfeitamente adaptada ao dia a dia, tanto para dominar a cidade como a estrada, com um design remodelado que não passa despercebido. E com um motor adaptado às exigências de eficiência, cumprindo as normas de emissões Euro5.
A nova ótica dianteira de LED dá forma a uma frente moderna, compacta e atraente, que harmoniza com o seu design musculado e emocional. As formas da GSX-S1000 refletem o seu carácter, delineando um estilo minimalista mas, ao mesmo tempo, agressivo, no qual se reflete a ligação inspiradora com a GSX-RR da Suzuki no MotoGP, em combinação com o design dos aviões invisíveis e as suas formas peculiares. Um design futurista, mas no qual se cuidou ao máximo a ergonomia para fazer da sua condução uma experiência motivadora.
Está disponível em três cores: Metallic Triton Blue, como cromatismo mais representativo, símbolo da marca nas desportivas de asfalto da Suzuki. Glass Mat Mechanical Gray, uma cor criada para a GSX-S1000 e inspirada nos aviões de combate camuflados. E Glass Sparkle Black, que combina o preto brilhante e mate para oferecer um acabamento refinado.
O motor de quatro cilindros em linha de 999 cc, com distribuição DOHC e arrefecimento líquido, foi totalmente revisto para se adaptar às exigências da norma de emissões Euro5, melhorando, ao mesmo tempo, a sua potência. Agora ronda os 152 CV às 11.000 rpm, com um binário máximo de 106 Nm às 9.250 rpm. Baseado na arquitetura da GSX-R1000, com a qual a Suzuki alcançou inúmeras vitórias em diversos campeonatos com motos de série, aproveita também a experiência da mais alta competição, como é o MotoGP.
A avançada eletrónica implementada permite ao piloto um controlo preciso do rendimento na aceleração, possibilitando-lhe modificar a entrega de binário ao abrir o acelerador e, assim, adaptar a GSX-S1000 ao tipo de condução que pretende praticar ou ao seu estilo de condução num dado momento. Outro dos objetivos trabalhados no seu desenvolvimento foi melhorar ainda mais a fiabilidade do tetracilíndrico em linha, um motor que, por si só, sempre se mostrou muito duradouro.
As suspensões são compostas por uma forquilha invertida KYB com tubos de 43 mm, totalmente regulável, na qual se procurou uma afinação desportiva e, ao mesmo tempo, suave. E atrás, o amortecedor com sistema progressivo ‘link type’, multirregulável na extensão e na pré-carga da mola, que oferece um compromisso ótimo entre agilidade e estabilidade.
As jantes são de alumínio fundido de 6 raios inclinados, que acolhem uns pneus Dunlop SPORTMAX Roadsport2 desenvolvidos especificamente para a GSX-S1000, que aumentam ainda mais a agilidade e o comportamento desportivo, ao mesmo tempo que melhoram a sensação de aderência, especialmente em condições de humidade.
O sistema de travões foi confiado a uns calibradores dianteiros Brembo monobloco de quatro pistões de 32 mm que atuam sobre um disco flutuante de 310 mm de diâmetro, proporcionando uma travagem contundente e segura. Apoiado no Sistema Antibloqueio de Travões (ABS).
A nova GSX-S1000 chega para continuar a oferecer uma das melhores alternativas do mercado para quem procura uma naked streetfighter de muito carácter, com prestações excecionais e comportamento desportivo. Mas, ao mesmo tempo, uma moto suave nas suas maneiras, apoiada na sua avançada eletrónica e perfeitamente adaptada ao dia a dia. Uma moto de design que chega aos concessionários no início do mês de julho, com um preço a partir de 13.695 €.
