A BMW S1000RR é renovada para 2012
Se a BMW S1000RR já era uma referência entre as motos superdesportivas, com as mudanças que terá para 2012 torna-se uma nova referência neste tipo de motos, melhorando em todos os aspectos uma moto que já era "quase perfeita"
Depois de lançar há dois anos a espetacular superdesportiva S1000RR, a marca alemã decidiu que já é hora de mudá-la e orientá-la para dar o máximo no seu meio natural, os circuitos de velocidade.
Para isso, BMW Motorrad teve em conta todas as informações que os diferentes pilotos que competem com ela nos campeonatos de Superstock forneceram, tanto a nível mundial como em campeonatos nacionais como o nosso CEV.
O que não muda é o seu estilo. Continua tão radical como antes, mas melhorando em manobrabilidade e estabilidade, equipando também o sistema de travões Race ABS e o sistema de controlo de tração DTC, nos quais a marca afinou a sua afinação para conseguir um melhor funcionamento combinado.
A potência declarada é de 193 cv, com um peso de 204 kg, pelo que não varia muito do modelo anterior. No que trabalharam foi em que essa potência seja entregue de forma mais linear, melhorando a sua aceleração e recuperação.
Quanto ao chassis, foram modificadas a configuração do garfo invertido e do amortecedor telescópico, o que permite ajustar a suspensão como nunca, deixando-nos uma ampla margem para encontrar uma regulação confortável ou mais desportiva.
Também foi modificado o painel de instrumentos, melhorando a leitura do conta-rotações e permitindo além disso regular a luminosidade do display. O cronómetro para circuito também foi melhorado, permitindo saber se melhorámos a nossa melhor volta. Também se inclui o “Speedwarning”, que nos avisa se ultrapassámos uma determinada velocidade (ideal para as entradas na pit-lane).
Quanto ao resto, também recebe mudanças no visual, com um novo design para a caixa de entrada de ar que deixa umas asas laterais que melhoram a aerodinâmica da moto, o que também faz com que este novo modelo seja inconfundível. Quanto às cores disponíveis, BMW aposta numa combinação vermelho racing com branco Alpin, num azul Bluefire ou num preto safira. Claro que também a podes pedir com as cores de competição BMW Motorrad.
Fonte | dailymotos.com
Fotos | BMW Motorrad
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