販売開始、Honda NC700S デュアルクラッチトランスミッション搭載

これは第2世代のデュアルクラッチトランスミッションで、世界で最も先進的なトランスミッションとされています。二つのクラッチを使用することで、素早く滑らかなギアチェンジを実現します。さらに3つの異なるモードから選択できます。まずはマニュアルモード（MT）で、右側ハンドルに統合されたシフトパドルからギアチェンジが可能です（左側のステップに別途シフトレバーを取り付けることもできます）。一方、オートマチックモード（AT）には二つの設定があります。スポーティな運転向けの「S」と、より穏やかで経済的な走行向けの「D」です。

このトランスミッションには、完全に新設計された総排気量670ccの並列2気筒エンジンが組み合わされています。特に低回転域から中回転域での性能に優れています。また燃費も大幅に向上し、平均で100キロメートルあたり3.6リットルとなっています。

多くの購入者を惹きつけるのはその出力です。35kW、約45PSを発揮するため、A2免許を持つ運転者であれば、高価なA免許を取得しなくても運転できます。

このバイクは、市街地はもちろん、郊外の道路や高速道路でも楽しく快適に扱えるハンドリングを備えており、HondaのC-ABSブレーキシステムを搭載できる点により、さらなる安全性が加わっています。

価格

• STDモデル：5,549€
• C-ABSモデル：5,999€
• デュアルクラッチトランスミッション＆ABSモデル：6,999€

出典 | Honda