川崎重工が新型Vulcan Sを発表

カワサキブランドが新モデル「Vulcan S」を発表しました。2015年、カワサキのラインナップに完全新設計のモデル「Vulcan S」が加わり、独自のスタイリングを備えた中排気量バイクとしてVulcanファミリーを完成させます。

新型Vulcan Sは、2015年11月4日にミラノのショーで初めて一般公開されます。Vulcan Sは決して単なるカスタムバイクではありません。革新的なアプローチ、ユニークな外観、低いライディングポジション、そして明らかに都会的な個性を備えています。Vulcan Sの核となるのは、Versys 650やER-6n/fで実績のある649cc並列2気筒エンジンで、まったく異なるキャラクターに合わせて再調整されています。

このエンジンは低中回転域で力強く押し出す力を見せつけますが、それでもあらゆるタイプのライダーにとって扱いやすいエンジンです。二輪の世界に新たに足を踏み入れたライダーは、エンジンの特性によってVulcan Sが扱いやすくなっている点を特に評価するでしょう。Vulcan Sのパフォーマンスは非常に魅力的で、ブレーキも安全でスムーズな制動を実現します。フロントには300mmディスクと2ピストンキャリパー、リアには250mmディスクとシングルピストンキャリパーを装備しています。さらに、オプションで最新世代のABSを備えたバージョンも用意されます。

リアモノショックサスペンションがバイクのスタイルを引き立てています。リンク式システムにより、快適性のためにより長いストロークを実現しています。リアサスペンションの構造はバイクのコンパクトな設計にも寄与しており、エンジン下部に大容量のマフラーを配置するためのスペースを生み出しています。

リアサスペンションはプリロード調整機能を備え、ライダーの体重や積載荷重に合わせて7段階で調整できます。快適性が最優先されており、テレスコピック式フロントフォークが優れた操縦性に貢献しています。

シート高が低いため、男女を問わずあらゆるライダーにとって快適で扱いやすいバイクです。街中での頻繁な発進と停止も容易で簡単な操作になります。細身の車体により両足を地面に非常に容易につけることができ、シートは腰をしっかりと支えます。長いホイールベース、低い重心、集中した車体重量により、高い安定性と容易な取り回しを実現しています。

興味深いことに、新型Vulcan Sの注目すべき特長の一つは、3段階に調整できる新しいステップです。ライダーは自身の体格や好みに合わせてバイクをカスタマイズできます。さらに、ブレーキレバーとクラッチレバーも調整可能です。

低く長いデザインを特徴とする都会的なアプローチに加え、モダンなヘッドライトデザインや鋳造ホイールといった要素により、Vulcan Sは従来にない新しいスタイルを提示します。

出典 | Kawasaki