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Kawasaki présente la nouvelle Vulcan S

La marque Kawasaki a présenté un nouveau modèle, la Vulcan S. En 2015, un modèle entièrement nouveau vient s'ajouter à la gamme Kawasaki, la Vulcan S, complétant la famille Vulcan avec une moto de moyenne cylindrée au style unique. Ce modèle de la marque japonaise est vraiment intéressant.

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La marque Kawasaki a présenté un nouveau modèle, la Vulcan S. En 2015, un modèle entièrement nouveau vient s’ajouter à la gamme Kawasaki, la Vulcan S, complétant la famille Vulcan avec une moto de moyenne cylindrée au style unique.

La nouvelle Vulcan S fera sa première apparition publique au salon de Milan, le 4 novembre prochain. La Vulcan S n’est certainement pas une custom de plus : elle apporte une approche innovante, avec un aspect unique, une position de conduite basse et une personnalité indéniablement urbaine. Le cœur de la Vulcan S est le bicylindre de 649 cc, déjà éprouvé sur la Versys 650 et la ER6n / f, ici réajusté pour un caractère fondamentalement différent.

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Ce moteur affiche sa puissance en poussant avec vigueur dans les bas et moyens régimes, tout en restant facile à conduire et adapté à tous types de pilotes. Les nouveaux venus dans le monde des deux roues apprécieront particulièrement la configuration du moteur, qui rend la Vulcan S facile à maîtriser. Les performances de la Vulcan S sont enviables, et les freins assurent également un freinage sûr et progressif, avec un disque de 300 mm à l’avant, mordu par un étrier à deux pistons, tandis que la roue arrière est équipée d’un disque de 250 mm et d’un étrier mono-piston. De plus, une version équipée d’un ABS de dernière génération sera proposée en option.

Une suspension arrière à mono-amortisseur complète le style de la moto avec un système à biellettes qui permet un débattement plus long pour un plus grand confort. La configuration de la suspension arrière contribue également à la compacité de la moto, libérant de l’espace pour un silencieux de grand volume sous le moteur.

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La suspension arrière offre un réglage de précontrainte, avec 7 positions pour s’adapter au poids du pilote et à la charge. Le confort avant tout, la fourche télescopique avant contribue à une excellente maniabilité.

La faible hauteur de selle rend cette moto confortable et accessible à tout pilote, homme ou femme, rendant les démarrages et arrêts répétés en ville faciles et simples. Un châssis étroit permet de toucher le sol facilement des deux pieds, tandis que la selle offre un très bon soutien du bassin. Le long empattement, le centre de gravité bas et la masse centralisée assurent une grande stabilité et une maniabilité aisée.

Fait remarquable, l’une des caractéristiques marquantes de la nouvelle Vulcan S est ses nouveaux repose-pieds réglables en 3 positions, permettant à l’utilisateur de personnaliser sa moto selon ses mensurations et ses préférences. De plus, les leviers de frein et d’embrayage sont tous deux réglables.

Avec une approche urbaine caractérisée par un design long et bas , ainsi que des éléments comme le phare au design moderne et les jantes en fonte, la Vulcan S introduit un style non traditionnel.

Source | Kawasaki

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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