Plusmoto

Motos de calle y competición

Rieju

ライジュ社が新型のMRT 50 PROを発表

ライジュ社が新型のMRT 50 PRO 2022を発表しました。素晴らしいマシンです。

Rieju
Rieju

Rieju

ライジュ社は新型のMRT 50 PROを発表しました。このモデルは競合車種を凌駕し、革新性とライディング体験を重視した、高品質で効率的かつ楽しいプロダクトを消費者に提供することを目指しています。

このコンセプトは、ブランドの哲学と価値観を飛躍的に伝えるとともに、ユーザーに新たな感動をもたらします。それは反応性や滑らかさだけでなく、感覚やデザインにおいても、これまでとは異なる原付に乗る体験です。特に、新たなボディデザインと新色の採用により外観が向上し、独自のスポーティな個性がさらに加えられています。

Mrt 50 3

この原付は、ライダーのニーズや要求に応じて2つのバージョンで販売されています。一方は、クローズドサーキットでスーパーモタード愛好家を満足させるとともに、都市での使用を求める一般ユーザーにも応えるMRT 50 SM PROです。もう一方は、サーキットやエンデューロで限界に挑戦したいファン向けに開発されたMRT 50 PROです。

MRT 50 PRO 2022は、重量配分と重量バランス、そしてコンパクトな寸法により、このセグメントで最もバランスの取れたバイクの一つです。機動性と扱いやすさに優れています。乾燥重量はわずか85kg、シート高は870mmで、市場で最も扱いやすく俊敏な原付の一つです。技術仕様としては、水冷式のMinarelli 2T NGエンジンを搭載し、足元シフトの6速ギアボックスを備えています。さらに、ブランドが性能を最大化するために専用に開発した、よりパワフルな新シリンダーも特筆すべき点です。EURO 5の新排ガス規制にも対応しています。

シャーシに注目すると、新型MRT PROは高張力鋼製のダブルパリメータービームフレームを採用しています。その剛性により、ライダーにより大きな安全性を提供するとともに、全体の剛性と軽量化にも貢献しています。これらの高品質なコンポーネントは、このモデルが特別なMRTであるという考えをさらに強めています。前側には40mmの印象的な倒立フォークを備え、後側には分離式ガスリザーバーとPRSプログレッシブリンク式システムを備えたリアモノショックと、アルミ製スイングアームを組み合わせています。これにより、技術面において本物の芸術作品と言えるバイクに仕上がっています。また、ブレーキシステムは、前側に直径300mmのGalfer Waveディスクとダブルピストンキャリパー、後側に直径200mmのGalfer Waveディスクを組み合わせ、スポーティで要求の高い走行を可能にし、常に最大限の安全性を確保しています。

Mrt 50

装備面では、このリニューアルされた2022年型MRT 50 PROは、ハンドルバーとアルミ製サイレンサーを採用し、デジタル計器盤と、ハンドガード、ウインカー、水温計、オイルレベル計、ニュートラルランプなどの必要不可欠な装備を備えています。さらに新機能として、給油時のガソリンタンクの開閉をより確実に管理できるよう、鍵付きのタンクキャップを採用しています。

要するに、新型MRT 50 PRO 2022は、このセグメントで再び頂点に立つ、唯一無二の原付です。比類のないコストパフォーマンスを誇り、自由を楽しみたい要求の高いユーザーの期待に応えるモデルです。

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

🇯🇵 JA