La marque Rieju présente sa nouvelle MRT 50 PRO

La marque Rieju présente sa nouvelle MRT 50 PRO, qui est arrivée pour détrôner ses concurrentes et offrir au consommateur un produit de qualité, efficace et amusant, qui mise sur l’innovation et l’expérience de conduite.

Un concept qui transmet la philosophie et les valeurs de la marque de manière exponentielle et qui permet à l’utilisateur de vivre de nouvelles émotions à bord d’un cyclomoteur différent, non seulement en termes de réponse et de douceur, mais aussi de sensations et d’esthétique. Une esthétique qui, précisément, a été améliorée grâce à un nouveau design de la carrosserie en plastique et à l’ajout d’une nouvelle gamme de couleurs qui lui confèrent une touche distinctive et un caractère sportif supplémentaire.

Ce cyclomoteur est commercialisé en deux versions distinctes selon les besoins et les exigences du pilote. On distingue, d’une part, la MRT 50 SM PRO, conçue pour satisfaire en circuit fermé les passionnés de supermotard et pour plaire aux particuliers qui souhaitent simplement l’utiliser en ville. Et, d’autre part, la MRT 50 PRO, créée pour les fans de piste et les adeptes de l’enduro qui veulent repousser toutes leurs limites.

La MRT 50 PRO 2022 est l’une des motos les plus équilibrées du segment grâce à sa répartition et à son équilibre des masses et à ses dimensions réduites ; elle offre beaucoup d’agilité et une grande facilité de conduite. Avec un poids à sec de seulement 85 kg et une hauteur de selle de 870 mm, elle devient l’un des cyclomoteurs les plus maniables et agiles du marché. En matière de spécifications techniques, ce modèle embarque un moteur Minarelli 2T NG refroidi par eau et dispose d’une boîte à 6 vitesses à sélection au pied. Il convient aussi de souligner un nouveau cylindre plus puissant, que la marque a préparé exclusivement pour maximiser ses performances, tout en respectant à chaque instant la nouvelle norme EURO 5.

En ce qui concerne le châssis, la nouvelle MRT PRO monte un cadre à double berceau périphérique en acier haute résistance qui offre beaucoup plus de sécurité au pilote grâce à sa fermeté, tout en apportant davantage de rigidité et de légèreté à l’ensemble. Des composants de première qualité qui renforcent encore l’idée que nous sommes face à une MRT spéciale. La présence d’une impressionnante fourche inversée avant de 40 mm, accompagnée d’un amortisseur arrière à réservoir de gaz séparé avec un système de biellettes progressif PRS et d’un bras oscillant en aluminium, font de cette moto une véritable œuvre d’art sur le plan technique. Par ailleurs, elle se caractérise par un système de freinage composé d’un étrier à double piston ancré sur un disque Galfer Wave de 300 mm de diamètre à l’avant et d’un autre disque Galfer Wave de 200 mm de diamètre à l’arrière, permettant une conduite sportive et exigeante tout en garantissant à chaque instant une sécurité maximale.

En matière d’équipement, cette MRT 50 PRO 2022 rénovée est dotée d’un guidon et d’un silencieux en aluminium, en plus d’un tableau de bord à instrumentation numérique et d’une série d’éléments indispensables comme les protège-mains, les clignotants et différents témoins, tels que ceux de température, de niveau d’huile et de point mort. En outre, nouveauté, elle intègre un bouchon de réservoir avec serrure pour un meilleur contrôle de l’ouverture et de la fermeture du réservoir d’essence lors du ravitaillement.

En somme, la nouvelle MRT 50 PRO 2022 règne à nouveau sur le segment, offrant au public un cyclomoteur unique, avec un rapport qualité-prix imbattable et un ensemble qui vise à satisfaire les utilisateurs les plus exigeants qui souhaitent profiter de leur liberté au guidon.