Iván Silva hace pleno en Albacete en StockExtreme CEV

Iván Silva hace pleno en Albacete en StockExtreme CEV

Escrito por: David Gómez   @desde_el_sofa    12 septiembre 2011     2 minutos

El nuevo líder de la categoría de Stock Extreme se llevó la carrera a pesar de no hacer una buena salida. Mazuecos no pudo acabar al irse al suelo en la cuarta vuelta.

La quinta prueba del CEV disputada este fin de semana en el circuito de Albacete, ha dejado al piloto del Kawasaki Palmeto PL Racing Team, como nuevo líder tras su victoria. Gracias a los test realizados en los días previos a la carrera, la ZX-10R se ha mostrado competitiva en todo momento, ofreciendo al piloto catalán una base perfecta sobre la que trabajar.

En carrera, salía de la pole, pero un error le han hecho perder tres puestos que le han obligado a remontar para situarse nuevamente primero en la tercera vuelta. De ahí a la línea de meta, ya que no ha abandonado esa posición hasta la bandera a cuadros.

Tras completar las 19 vueltas, con el registro de vuelta rápida incluido, le ha sacado más de cinco segundos a Santi Barragán, al que también arrebata el liderato de la categoría de Stock Extreme por cuatro puntos.

Por su parte Julián Mazuecos no ha podido disfrutar de su regreso a la competición, ya que mientras luchaba por entrar entre los seis primeros se ha ido al suelo. Ha tenido que volver a boxes y ha dado por finalizada su progresión.

Declaraciones de Iván Silva:

La verdad es que el resultado conseguido es un paso muy grande en nuestras aspiraciones al título. No hemos realizado ningún cambio entre la carrera de julio y la de ahora, pero si hemos tenido es más tiempo para poder poner a punto las suspensiones que estrenamos precisamente en la anterior carrera y se ha notado desde el primer entrenamiento.

El poder trabajar con George Vukmanovich, que está en el equipo desde la segunda carrera, nos está ayudando muchísimo en la puesta a punto, que es lo que nos permite obtener estos resultados.

Declaraciones de Julián Mazuecos:

He conseguido hacer una buena salida, pero en la primera curva he frenado demasiado pronto y he vuelto a la novena posición que ocupaba en parrilla.

Me he colocado con el grupo y los podía seguir sin problemas, por lo que he pensado en aguantar toda la carrera para atacar al final e intentar avanzar en el tramo final.

Desafortunadamente he perdido la rueda delantera al soltar los frenos y no he podido hacer nada por evitar la caída. Ha sido una lástima y me sabe muy mal por el equipo, que me ha brindado la oportunidad de volver a competir y no he podido agradecérselo con un buen resultado.

Fuente y fotos | Kawasaki Palmeto PL Racing Team