Tom Sykes il più veloce della QP2 Superbike in Australia
Il Campionato Mondiale Superbike ha ingranato le marce questo sabato sul Circuito di Phillip Island, dato che è arrivato il momento della prima Superpole della stagione, ma prima bisognava disputare la seconda sessione di qualifiche per la lotta per la posizione d’onore in griglia, perché ricordate che solo 16 piloti accedono alla lotta nei tre turni della Superpole.
La seconda sessione di qualifica ha visto come pilota più veloce Tom Sykes: il pilota della Kawasaki è in piena forma e si è di nuovo piazzato come il migliore della QP2, con un tempo di 1.31.323, dominando quasi tutta la sessione di prove, quindi attenzione al numero 66, che è molto forte e lo sta dimostrando fin dai test privati della scorsa settimana su questo stesso circuito.
Dietro Sykes si sono piazzati i due grandi nomi del Campionato Mondiale Superbike, il ex campione, Max Biaggi 2°, e l’attuale campione, Carlos Checa 3°; l’italiano ha segnato un 1.31.477, rimanendo a 0.154s da Sykes, mentre il numero 7 ha ottenuto un 1.31.621, cioè a 0.298s dal leader della QP2.
A chiudere la top 5 si sono piazzati Jakub Smrz e Sylvain Guintoli, seguiti da Leon Camier 6°, Canepa 7°, Rea 8°, Berger 9° e Fabrizio 10°, tutti tranne Michel Fabrizio che hanno girato in 1.31; quindi buoni tempi e diversi piloti che danno battaglia, anche se Sykes è un passo avanti al resto.
Se oggi dobbiamo stupirci di qualcuno, sono Eugene Laverty e Leon Haslam: la forma dei piloti è di un altro mondo, come dico sempre sono fatti di un’altra pasta, entrambi sono quasi appena stati operati e sono scesi in QP2 al massimo, con Laverty che ha ottenuto l’11° posto e Haslam il 12°, quindi disputeranno la Superpole a Phillip Island. Questi piloti sono di un altro pianeta.
Per il resto degli spagnoli la situazione è stata un po’ più complicata: a parte Checa, 3°, abbiamo Joan Lascorz che si è inserito per un soffio nella lotta per la Superpole dalla 16ª posizione, mentre David Salom è ancora condizionato dall’infortunio subito questa settimana durante le prove ufficiali, quindi non può guidare bene e ha chiuso 19°.
Per quanto riguarda le cadute, è finito a terra Jonathan Rea alla curva 10, Chaz Davies alla curva 2, e Canepa e Smrz sono usciti di pista; lo spavento più grave è stato per Davies, che a quanto pare si è fratturato il polso sinistro, quindi domani non sarà in gara SBK.
Bisogna anche dire che i piloti rimasti fuori dalla Superpole sono Aoyama 17°, Starin 18°, Salom 19°, Badovini 20°, Zanetti 21°, Brookes 22°, Aitchison 23°, De Rosa 24° e Johnson 25°.
Di seguito potete vedere i tempi SBK QP2 Australia:
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’31.323
- Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’31.477
- Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’31.621
- Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1’31.783
- Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’31.832
- Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’31.904
- Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1’31.953
- Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’31.959
- Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’31.966
- Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’32.068
- Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’32.069
- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’32.082
- Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’32.123
- Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’32.198
- Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’32.338
- Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’32.411
- Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’32.576
- Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’32.613
- David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’32.640
- Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’32.703
- Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’32.782
- Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’33.384
- Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1’33.396
- Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1’33.401
- David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 1’33.816
Foto | WorldSBK
























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