Stoner e Pedrosa i migliori al test 2 MotoGP a Sepang

I piloti del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa e Casey Stoner, hanno chiuso ieri il secondo test ufficiale del Mondiale MotoGP sul Circuito di Sepang. Dopo tre giorni complicati si mettono il punto a queste sessioni, lasciando il campione del mondo MotoGP 2011 come il migliore, e al suo compagno di squadra, il numero 26, come secondo.

Pertanto, i uomini del Team ufficiale di Honda hanno dominato nei tempi durante questo test, e tutto ciò nonostante non siano scesi in pista il mercoledì precedente, a causa di alcuni problemi alle loro moto e soprattutto per motivi di sicurezza, e anche nonostante le condizioni meteorologiche che si sono vissute sulla pista malese.

Stoner ha chiuso questo secondo test con un tempo di 2.00.473, mentre Pedrosa si è fermato a 0.175s dal suo compagno, con un tempo di 2.00.648. Entrambi si sono concentrati sulla riduzione dei rimbalzi e sulla messa a punto del telaio in vista dell’inizio della stagione 2012.

Ora dovranno riposare fino alla fine del mese di marzo, quando arriverà l’ultimo contatto prima del primo appuntamento del calendario, ovvero il test IRTA sul Circuito di Jerez.

Dichiarazioni di Dani Pedrosa:

In questo test ci siamo concentrati molto sul lavoro sul telaio per ottenere la migliore configurazione e ne usciamo abbastanza soddisfatti. Questo è un circuito speciale ed è sempre importante partire con le idee chiare per il futuro.

Abbiamo migliorato un po’ la frenata e ci resta da affinare un po’ di più l’ingresso in curva e il passaggio di curva, ma potremmo notare un miglioramento maggiore quando ci concentreremo sull’elettronica del motore, che sarà già a Jerez.

Sul telaio siamo migliorati parecchio, abbiamo meno chattering rispetto al test precedente e questo è positivo. Oggi ho provato una modifica al cupolino per stare più comodo sui rettilinei, e anche in questo mi sono sentito meglio.

Dichiarazioni di Casey Stoner:

Anche stavolta non siamo riusciti a sfruttare appieno i tre giorni di test a Sepang: il primo giorno siamo riusciti a percorrere solo 16 giri prima che iniziasse a piovere, e ieri non siamo riusciti a farne nemmeno uno. Quindi oggi è stato importante avere il bel tempo, scendere in pista e provare diverse cose. Abbiamo lavorato sull’elettronica per cercare una risposta del motore che ci piaccia di più.

Abbiamo anche provato a ridurre il passo per diminuire il chattering e si è notato un po’, ma per il momento non siamo ancora riusciti a eliminarlo del tutto, quindi abbiamo ancora molto lavoro da fare in questo aspetto. Mi sento bene con il telaio perché abbiamo più trazione, la moto gira meglio, anche se dobbiamo eliminare quei rimbalzi. A parte questo, siamo contenti della moto.

Fonte | Repsol Media Service