La nuova BMW F 800R, la tua roadster speciale
Il marchio BMW ci ha presentato la sua spettacolare F 800 R, con cui mantiene la lunga tradizione di moto dal carattere marcato, equipaggiate con motore bicilindrico in linea. Grazie alla sua versatilità, la roadster sportiva della casa tedesca entusiasma non solo per le prestazioni sportive e l'agilità, ma anche per la sua versatilità e dinamicità.
Il marchio BMW ci ha presentato la sua spettacolare F 800 R, con cui mantiene la lunga tradizione di moto dal carattere marcato, equipaggiate con motore bicilindrico in linea. Grazie alla sua versatilità, la roadster sportiva della casa tedesca entusiasma non solo per le prestazioni sportive e l’agilità, ma anche per la sua versatilità e dinamicità.
La moto continua a disporre del motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, con quattro valvole per cilindro e 798 cc. Con la sua potenza, ora di 66 kW/90 CV a 8.000 giri/min (prima 64 kW/87 CV a 8.000 giri/min) e la prima e la seconda marcia con rapporti più corti, il bicilindrico consente di accelerare con maggiore forza, mantenendo le sue note virtù, come la grande capacità di ripresa, la risposta immediata e i bassi consumi. La coppia massima resta di 86 Nm a 5.800 giri/min.
Inoltre, le sensazioni che si provano alla guida di una F 800 R sono amplificate dai nuovi componenti del telaio e dall’ergonomia migliorata, due importanti novità di questo modello. Ad esempio, la guida della ruota anteriore è ora affidata a una forcella a steli rovesciati. Inoltre, la capacità frenante è maggiore, con il freno idraulico a due dischi con pinze montate radialmente. La nuova sella, più bassa (790 mm invece dei precedenti 800 mm), abbinata al nuovo manubrio e alle nuove pedane, offre migliori condizioni ergonomiche per il pilota.
Anche le forme esprimono qualità più dinamiche in questa F 800 R, pensata per chi si avvicina al mondo del motociclismo. Il nuovo design della carenatura laterale, le coperture del radiatore, il parafango anteriore e i cerchi, abbinati alle nuove colorazioni, gli conferiscono un aspetto più dinamico. Inoltre, la parte anteriore è ora inconfondibile grazie alla forma simmetrica del faro principale.
La nuova F 800 R include di serie il sistema ABS, seguendo il criterio di “Sicurezza 360°” del marchio, segnando una svolta nel segmento per sicurezza e versatilità. Ciò è possibile grazie a diversi sistemi opzionali, tra cui il sistema di controllo automatico della stabilità ASC (Automatic Stability Control) e il sistema di regolazione elettronica della sospensione ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Fonte | BMW Motorrad
