Kawasaki presenta la nuova Vulcan S

Il marchio Kawasaki ha presentato un nuovo modello, la Vulcan S. Nel 2015, un modello completamente nuovo si aggiunge alla gamma Kawasaki, la Vulcan S, completando la famiglia Vulcan con una moto di media cilindrata dallo stile unico.

La nuova Vulcan S farà la sua prima apparizione pubblica al salone di Milano, il prossimo 4 novembre. La Vulcan S non è assolutamente una custom come le altre: propone un approccio innovativo con un aspetto unico, una posizione di guida bassa e una personalità indubbiamente urbana. Il cuore della Vulcan S è il propulsore bicilindrico da 649 cc, già collaudato sulla Versys 650 e sulla ER6n/f, ora ritarato per un carattere fondamentalmente diverso.

Questo motore mostra la sua potenza spingendo con forza nei bassi e medi regimi, pur rimanendo un motore facile da guidare e adatto a ogni tipo di utente. I neofiti del mondo delle due ruote apprezzeranno in particolare la configurazione del motore, che rende la Vulcan S facile da padroneggiare. Le prestazioni della Vulcan S sono invidiabili; anche l’impianto frenante garantisce una frenata sicura e progressiva, con un disco anteriore da 300 mm morsicato da una pinza a due pistoncini, mentre la ruota posteriore monta un disco da 250 mm con pinza monopistoncino. Inoltre, come optional sarà disponibile una versione con ABS di ultima generazione.

La sospensione posteriore con monoammortizzatore completa lo stile della moto con un sistema a leveraggi che consente una corsa più lunga per un maggiore comfort. La configurazione della sospensione posteriore contribuisce anche al design compatto della moto, liberando spazio per un silenziatore di grande volume sotto il motore.

La sospensione posteriore offre la regolazione del precarico, con 7 posizioni per adattarsi al peso del pilota e al carico. Il comfort viene prima di tutto; la forcella anteriore telescopica contribuisce a un’ottima maneggevolezza.

La bassa altezza della sella rende questa moto comoda e accessibile a qualsiasi pilota, uomo o donna, facendo delle continue partenze e fermate in città una manovra facile e semplice. Un telaio stretto aiuta a poggiare facilmente entrambi i piedi a terra, mentre la sella offre un ottimo supporto per il bacino. Il lungo interasse, il basso baricentro e la massa centralizzata garantiscono grande stabilità e facilità di manovra.

Curiosamente, una delle caratteristiche più notevoli della nuova Vulcan S sono le nuove pedane regolabili su 3 posizioni, in modo che l’utente possa personalizzare la moto in base alle proprie misure e preferenze. Inoltre, sia le leve del freno che quella della frizione sono regolabili.

Con un approccio urbano caratterizzato da un design lungo e basso , oltre a elementi come il design moderno del faro e i cerchi in lega, la Vulcan S introduce uno stile non tradizionale.

Fonte | Kawasaki