Indian Motorcycle présente son Indian Scout 2015

La marque Indian Motorcycle, la première compagnie de motos d’Amérique, annonce le lancement de la nouvelle Indian Scout 2015, une interprétation à la fois contemporaine et classique de l’une des motos les plus célèbres et convoitées, à partir de 12 990 euros en Espagne.

Avec un ADN qui intéressera les motards de tous âges et de tous niveaux d’expérience, la nouvelle Indian Scout a été présentée en avant-première à la presse, aux VIP et aux célébrités lors du rassemblement de Sturgis en 2014.

La Indian Scout 2015, avec 255 kg à vide (la plus légère de sa catégorie), est une moto conçue entièrement à partir de zéro, un cruiser de poids moyen puissant et précis qui retrouve l’esprit d’innovation qui a fait de la moto originale l’une des plus célèbres de l’histoire.

Intégrant une technologie avancée, un design et une ingénierie de pointe, le châssis de la nouvelle Indian Scout 2015 est fabriqué en aluminium léger et rigide, combiné à une faible hauteur de selle de 643 mm pour un confort, un équilibre et une maniabilité exceptionnels. Propulsée par un moteur V-Twin de 69 ci (1133 cm³) refroidi par eau, développant 100 CV, la nouvelle Indian Scout 2015 est puissante tout en restant accessible.

La faible hauteur de sa selle, sa facilité de conduite et son design léger font de la Scout une moto attrayante pour les motards de toutes tailles et de tous niveaux d’expérience, tandis que sa puissante motorisation et sa facilité de conduite raviront même les motards les plus expérimentés.

C’est la première vraie Indian Scout depuis plus de 70 ans, et elle marque le retour des légendaires motos qui ont conquis le « Wall of Death » et permis à la légendaire équipe de course « Indian Wrecking Crew » de remporter de multiples victoires. La technologie et les designs issus des modèles Scout ont joué un rôle important pour les forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale, et ont permis à Burt Munro de démontrer, avec une Scout de 1920, qu’il méritait le titre de « Indian la plus rapide du monde » en 1967.

La nouvelle Scout a été conçue entièrement à partir de zéro pour un excellent équilibre entre confort et contrôle, offrant des performances supérieures aussi bien aux motards expérimentés qu’à ceux qui ne le sont pas.

L’aspect de design classique de type « triangle rigide », synonyme de la Scout originale, associé à des amortisseurs à ressort premium qui offrent une maniabilité et un confort exceptionnels. Une hauteur de selle de 643 mm, un empattement de 1562 mm et une garde au sol de 135 mm, un angle de chasse de 31° qui procure confiance et centre de gravité bas, ainsi qu’une capacité de manœuvre exceptionnelle à haute et basse vitesse.
Un freinage performant garanti, avec ABS de série. Selle monoplace en cuir véritable de couleur marron : la Indian Scout 2015 est une véritable Indian et la seule marque à monter de série un siège de ce type.

La machine est propulsée par le nouveau moteur V-Twin de 69 ci (1133 cm³), la combinaison parfaite entre design, performance et fiabilité, des éléments qui ont rendu les Scout originales invincibles, et qui se combinent ici avec la technologie et les composants les plus modernes pour offrir une délivrance de puissance incroyable et continue, sans défaillance. Le moteur de 100 CV refroidi par eau offre une puissance pure et la combinaison optimale de durabilité et de fiabilité.

La Indian Scout 2015 arrivera chez les concessionnaires en dehors des États-Unis au début de 2015. Elle sera disponible en noir Thunder, rouge Indian Motorcycle et gris Smoke (finition mate), avec noir Thunder Smoke (finition mate).

Source | Indian Motorcycle