La IV edición de la Vespa The Resistance en Zuera ha sido increíble

Este pasado fin de semana se disputó uno de los eventos de resistencia más emblemáticos, ya que llegaba la hora de la Vespa The Resistance que se afianza con su cuarta edición.

Un total de 43 equipos se apuntaron a la competición, con más de 200 pilotos entre sus filas, así que nos esperaba una caja de sorpresas entre ellos y sus monturas en las 24 horas de resistencia.

Las motos escogidos en su mayoría fueron Vespas con 40 equipos, y tan sólo tres para las Lambrettas, por lo tanto el gusto de los participantes quedó patente con este resultado. La mayoría de los pilotos eran de distintas Comunidades Autónomas, aunque también han acudido equipos de Francia y Alemania, así que ha sido una prueba muy interesante y muy competida.

En los entrenamientos libres del viernes, los participantes y sus equipos empezaron a poner las monturas a punto, aunque algunos tuvieron problemas graves en el motor, pero el bueno rollo y el compañerismo hizo que al final todos los apuntados pudieran tomar la salida en el Circuito de Zuera (Zaragoza)

Fue una prueba muy intensa después de la salida, con la entrada a boxes para repostar y para cambiar, sin duda 24 horas si descanso, pero que merecen la pena tanto para los equipos y pilotos como para el público asistente.

Al final la victoria fue para el equipo PK Racing Gestiauto (dorsal 7), con una diferencia de una vuelta respecto al segundo, Taxivespa-TVB (dorsal 14).

A continuación podéis ver los resultados de los ganadores en cada una de sus categorías respectivamente:

* Original largerframe serie:
Primer Premio para TaxiVespa-TVB (Dorsal 14)
Segundo Premio para TVB Batcova Division (Dorsal 4)
Tercer Premio para Jeda Racing Team (Dorsal 66)

* Largerframe Proto:
Primer premio para Authentik Racing Team (Dorsal 1)
Segundo Premio para Team Dalton VRV (Dorsal 10)
Tercer Premio para Vespone Corse (Dorsal 27)

* Original smallframe serie:
Primer premio para Mecamoto TGN (Dorsal 62)
Segundo Premio para Seba’R Vespa Team (Dorsal 87)
Tercer Premio para Team Siempre Cuesta Arriba (Dorsal 42)

* Smallframe Proto:
Primer Premio para PKR Gestiauto (Dorsal 7)
Segundo Premio para Team Germany (Dorsal 606)
Tercer Premio para V&Classics Competición (Dorsal 96).

* Lambretta: Projecte X & Dr. Soler (Dorsal 36)

* Premio especial a la vuelta rápida para V&Classics Competición (Dorsal 96).

Espectacular, te recomiendo que no te pierdas la siguiente porque merece mucho la pena, os iremos informando, y desde aquí queremos agradecer a Team Vespa Barcelona por toda la información, atención y esfuerzo. Gracias.

Seguiremos atentos a la Vespa The Resistance

Fuente | Team Vespa Barcelona

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