SYM stellt die Symphony ST 125 vor

Die Marke SYM hat auf der 72. Ausgabe des Mailänder Salons weitere Scooter-Neuheiten für 2015 präsentiert. Nachdem auf der Intermot der neue SYM Joymax Sport zu sehen war, wurde in Mailand der SYM Symphony ST 125 enthüllt, ein sehr avantgardistischer Scooter der Einstiegsklasse.

2014 ist für SYM ein besonderes Jahr, denn das 60-jährige Firmenjubiläum wurde mit einer deutlichen Erweiterung des Modellprogramms gefeiert: vom Maxsym 600i ABS über den Retro-Scooter Fiddle, HD 2 und Citycom 300 CBS (beide mit Integralbremssystem), Joymax Sport (mit Stop-&-Start-Funktion), Wolf 300 Classic und Café Racer bis hin zum neuen Symphony, der nun auf der EICMA vorgestellt wird.

Der SYM Symphony ST reiht sich in die aktuellen Modelle Symphony S, LX, SR Top und SR Sport ein. Er bietet einen leistungsstärkeren Motor und ein besonders auffälliges Design. Für die Gestaltung haben sich die Designer für klare Linien und lang gezogene Kanten mit scharfen Kanten entschieden. Im Vergleich zum aktuellen SYM Symphony ist die Karosserie umhüllender gestaltet und verfügt über clevere Lösungen, etwa die „Winker Bumpers“ genannten Schutzelemente an den Karosserieflanken.

Die Front des neuen Symphony wirkt sehr markant, mit schrägen Linien, die die V-förmige Verkleidung einrahmen, dem zentral am Lenker angebrachten Scheinwerfer und sogar die kantigen Formen der Rückspiegel prägen. Die Ausführung wird durch zweifarbige Verkleidungen und passende „Side Covers“ in Abstimmung mit der Sitzbank veredelt. Der breitere Schild schützt nicht nur besser, sondern schafft auch mehr Platz für das Handschuhfach.

Die Scheinwerfer gehören zu den Bauteilen, die sich am stärksten weiterentwickelt haben: mit neuer konkaver Frontoptik und LED-Dioden für Rücklicht und Tagfahrlicht. Die Instrumentierung ist modern gestaltet, mit einem einzigen runden Zifferblatt, das einen auffälligen Tacho mit großen Ziffern integriert. Wie bei der gesamten Symphony-Familie gibt es unter der Sitzbank Platz für einen Integralhelm – was bei dieser Art von Scootern eher ungewöhnlich ist – sowie eine elektrische Steckdose vom Typ USB, einen Zündschalter als Diebstahlschutz, klappbare hintere Fußrasten und einen neuen Kraftstofftank mit 7,5 Litern Fassungsvermögen.

Der neue Symphony ST 125 besitzt einen komplett neuen Motor, mit dem die Ingenieure deutliche Verbesserungen bei der Emissionsreduzierung, der Geräuschentwicklung und einer höheren Effizienz der Festkörperelektronik erzielt haben. Die Leistung steigt um zusätzliche 1 kW auf 7,3 kW bei 8.500 U/min. SYM ist bekanntlich der einzige Motorradhersteller, der bei seiner gesamten Produktion eine keramische Oberflächenbehandlung des Zylinders einsetzt, was für eine höhere thermische Stabilität und einen präziseren Motorlauf sorgt.

Im Fahrwerk kommen neue Leichtmetallräder mit fünf doppelten V-Speichen zum Einsatz. Die Bremsscheiben wachsen im Durchmesser von 226 auf 260 mm und werden zusammen mit Doppelkolben-Festsätteln verbaut.

Quelle | SYM