Probleme mit importierten Harley-Davidson-Motorrädern
Die Ersparnis beim Import einer Harley kann teuer werden. Die Guardia Civil beschlagnahmt Fahrzeugpapiere und Motorräder, da sie nicht über die europäische Typgenehmigung verfügen, um auf unseren Straßen zu fahren.
Vor zwei Tagen haben wir erfahren, dass die Verkehrsabteilung der Guardia Civil begonnen hat, Motorräder der amerikanischen Marke zu beschlagnahmen. Hunderte Besitzer sind betroffen, und das alles wegen eines Problems mit der Typgenehmigung.
Die Bescheinigung, die die Harley-Davidson-Motorräder in Spanien genehmigt, besitzen nur Motorräder, die über die offiziellen Händler der Marke verkauft werden oder von dort stammen. Das bedeutet: Wenn deine Harley außerhalb dieses einzigen Vertriebswegs gekauft wurde, kann die Guardia Civil dir die Zulassung entziehen und dir sogar das Motorrad beschlagnahmen.
Das Problem ist ziemlich komplex, denn das „parallel“ importierte Modell ist scheinbar fast identisch mit dem, das man in Spanien kaufen kann, und hat sogar die vorgeschriebene TÜV-ähnliche Hauptuntersuchung (ITV) bestanden, um auf unseren Straßen fahren zu dürfen. Die Guardia Civil weist jedoch darauf hin, dass diese Fahrzeuge aufgrund ihrer Herkunft aus den Vereinigten Staaten eine individuelle Typgenehmigung benötigen.
Wer beim Kauf eines solchen Motorrads sparen will, riskiert, gegen das Gesetz zu verstoßen. Die Anforderungen, die ein Motorrad erfüllen muss, um in Europa zugelassen zu werden, sind weitaus höher als in den Vereinigten Staaten, weshalb sie trotz gültiger Hauptuntersuchung nicht fahren dürfen. Dort gelten nicht dieselben Standards für CO2, Lärm, Blinker, Auspuffanlagen …
Je nach Marke haben sie außerdem andere Motoren, und da sie andere Werkzeuge benötigen, können die offiziellen Werkstätten sie nicht mit ihrer üblichen Ausstattung reparieren. Dennoch vertritt Francisco Gualda, Anwalt des Verbands der Betroffenen, die Ansicht, dass die Motorräder gleich sind, denn niemand wagt es, ein Motorrad zu importieren, wenn er es danach nicht fahren darf.
Wenn du mehr wissen möchtest, hier ist der Link zum vollständigen Artikel, veröffentlicht in der Zeitung El País.
Quelle | elpais.com
14 Kommentare · Kommentieren
14 Kommentare
homologadas es que tengan su numero de homologacion correspondiente en a donde circules ( españa o otro sitio, no solo pasar la itv , y listo , el numero de chasis es su numero de fabricacion como si las fabrican en singapur , es homologadas en donde vas ha circular.
Pues por lo visto, ahí es donde está todo el lío, ams, ya que no se ponen de acuerdo si los modelos importados de Estados Unidos cumplen la homologación europea.
sien la ficha tecnica tienes en observaciones el numero de homologacionen eurapa exxxxxxxxx, ya esta.
ami me viene asi y me he informado en trafico y me han dado el ok, y en un cuartel de g.civil tambien…
Al parecer viene un número 5HD en las que están homologadas para la UE, y las intervenidas tienen un número 1HD. Ayer hice otro artículo porque ya ha habido detenciones, te dejo el enlace ams
http://www.plusmoto.com/detenidos-falsificacion-documental-motos-harley-davidson.html
Saludos
el numero de chasis da igual sea 1hd &&&&&&& o 5hd&&&&&&& , segun la g civil de trafico el rollo es que tenga puesto en la ficha tecnica el numero de homologacion europea ejemplo; e&&&&&&&
la diferencia del numero antes de HD es donde se ha fabricado , hay un sr excalibur creo que le azmiro por lo que sabe de las harley,s buscarlo en internete es una maquina
donde esta en la ficha tecnica el numero de homologacion europea??
en el recuadro de abajo el ultimo
de todas formas si veis el artilo de abajo.
¡¡¡¡¡¡¡¡¡DETENIDOS POR FALSIFICACION DOCUMENTAL DE HARLEY¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
CERO QUE ESTA YA TODO ACLARADO , QUE DAÑO HACE EL INFORMAR MAL , EJEMPLO COMO HIZO TELE 5 EN LAS NOTICIAS , AHORA TENDRIAN QUE ESPLICARLO COMO ES.
Los que las importamos homologadas lo sabemos y estamos muy seguros de que si se hace algo hay que hacerlo bien. saludos a todos los moteros desde autenticaspurasangres@hotmail.com
Hola ams, como responsable de estos artículos, te comento que todo lo que hemos dicho y publicado ha sido respecto a la informacion de fuentes relacionadas con el mundo de la moto. Sobre el articulo que comentas al final, el de las detenciones, esta basado en una informacion que da ClubMoto1 a traves de su página web. Si es cierto o no, no te lo puedo confirmar, pero si tienes ocasion, echa un vistazo a la revista motociclismo de la semana pasada, en la que le dedican un amplísimo artículo a este tema y se confirma todo esto que hemos tratado de explicar de la mejor manera posible. Además, al parecer las detenciones han sido en las ITV, ya que los usuarios no sabían nada. Como bien has dicho, la gente que importa la moto de manera legal, paga sus impuestos correspondientes y demás, no tiene problemas. Por eso solo se estaban investigando las motos que han sido importadas de manera NO OFICIAL, es decir, fuera de los canales habituales de la marca.
esto todo ya sabe la gente, que hd spain ha vendido 6000 motos menos y al final, el dinero es el que mueve a los concesionarios que son los que han vendido menos motos. un saludo y rafagas para el mundo motero ya sea de H D o cualquier marca…..
Hola comnpañeros;
Necesito que me informeis. Soy de gerona y me he encontrado con esta historia la semana pasada. El caso es que no sé si entregar la documentación o no a la guardia civil pq tb me han informado que después de pasar la moto por cambios de piezas y pasar homologación y ITV, es decir, de gastarte un pastón, el juez dictamina como se ha visto que nos da la razón y por lo tanto se puede circular con estas motos y con la documentación de que disponemos, de forma legal. O sea que nadie se va hacer responsable del gasto que vamos a tener…? yo he hablado con al guardia civil de aqui y ha venido a hacer fotos y todo pero no me da la gana de entregar mi documentación legal. prefiero esperar a que en un mes y medio salga sentencia en getafe que es el juzgado de donde me afecta a mi y si dicen que son legales nuestros papeles NO paso por todo los trámites y gastos que nos estan pidiendo que hay que hacer la guardia civil… como siempre, en este pais salimos perjudicados los mismos,… tela!! como lo veis vosotros? yo no me voy a gastar una pasta en papeles y cambios para que luego el juez diga que no es necesario hacerlo. que juzguen al verdadero xanxullero y punto, pq sinceramente a mi me parece que hay alguien que se ha quedado sin vender aqui y claro hay que hacer pasar por el tubo a la gente. seguro que hay algo más gordo detrás de este asunto pq no es normal… alguien me puede dar su opinión al respecto, a mis comentarios? gracias.
Hola Sergio,
Pues vamos a mirar tu tema, a ver que conclusiones sacamos y te comentamos en breve, aunque como ves es un tema complicado.
Saludos