Erfolgreicher Tag beim Moto2-Test, Suzuki und Ducati auf dem Catalunya-Ring

Die Fahrer der Moto2-Weltmeisterschaft haben die Strecke des Circuit de Barcelona-Catalunya beim Nachtest nach dem Grand Prix mit dem Team von Suzuki MotoGP und mit Ducati geteilt. Daher waren viele Fahrer auf der Strecke und voll im Einsatz, auch wenn die Piloten der Mittelklasse nur eingeschränkte Zeiten hatten.

Konkret konnten Suzuki und Ducati das Training über die gesamte Zeit genießen, während den Moto2-Piloten am Vormittag zweieinhalb Stunden und nach dem Mittagessen eine weitere Sitzung von zweieinhalb Stunden gewährt wurde, in der sie sich ihnen anschließen durften.

Die Fahrer hatten während des größten Teils des Tages trockene Bedingungen, doch später verschärfte sich die Lage durch Regen. Die Teams der Mittelklasse beendeten ihre Arbeit um 16:30 Uhr, bevor während der letzten Stunde der Regen einsetzte. Nur Michele Pirro, Testfahrer von Ducati, fuhr bis zum Ende der Sitzung auf nasser Strecke weiter.

Unterdessen hat Suzuki die Vorbereitung auf die Rückkehr in die Königsklasse in der kommenden Saison fortgesetzt. Beim Test waren Randy de Puniet und Takuya Tsuda dabei, die beide am neuen Motor, an Fahrwerksupdates und einer sich weiterentwickelnden Software gearbeitet haben. Pirro hat unterdessen weiter an der Ducati gearbeitet.

Während in der Moto2-Klasse Jonas Folger mit seiner Kalex des AGR Teams eine interessante Zeit von 1:45.600 erzielte, war es ein Pech für den Rookie, der ein starkes Rennen fuhr. Durch den Zwischenfall mit Salom musste er jedoch von der Strecke und verlor die Chance auf ein gutes Ergebnis. Folger hat erneut mit der WP-Federung gearbeitet, doch die für den Nachmittag geplanten Bremstests und der Test eines Dunlop-Vorderreifens wurden wegen seines Sturzes in Kurve 5 unterbrochen.

Rabat und Kallio haben an der Feinabstimmung ihres Motorrads gearbeitet, um alles für den nächsten Termin auf dem Circuit in Assen bereit zu haben, und haben offiziell eine Zeit von 1:46.400 gesetzt. Mika hat vor allem am neuen Schwingarm gearbeitet. Der Páginas Amarillas HP 40 von Viñales hat unterdessen verschiedene Setups getestet, mit denen er schneller fahren konnte als im Grand Prix. Sein Teamkollege Luis Salom konnte an diesem Test nicht teilnehmen, da er sich noch in der Genesung vom Bruch des fünften Fingers befindet, der sich beim Sturz am Sonntag während des Rennens ereignete.

Aegerter hatte zwei sehr intensive Tage, am Montag testete er die MotoGP von Avintia Racing und gestern ging er auf die Strecke, um mit seinem Moto2-Team Technomag CarXpert zu arbeiten. Der Schwerpunkt lag auf der Reifenleistung und der Verfeinerung seiner Abstimmung. Sam Lowes achtete unterdessen auf die Reifen, die ihm beim letzten Termin Probleme bereitet hatten.

Suzuki und Ducati setzen heute die Tests auf der katalanischen Strecke fort.

Quelle | MotoGP Official website