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Ducati GP12 2012 eine Unbekannte, um ehrlich zu sein

Das Ducati-Team befindet sich in Misano und testet das neue Motorrad. Eine Änderung am Chassis könnte ihnen helfen, voranzukommen. Mal sehen, welche Eindrücke Valentino Rossi nach dieser Testfahrt mit den Neuerungen hat.

Es sind einige Bilder vom ersten Training mit der GP12 2012 aufgetaucht. Auf diesen Bildern lassen sich die Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern deutlich erkennen. Wenn man zunächst die Fußrastenpositionen betrachtet, lässt sich bei der neuen Maschine die Form eines Doppelrohrrahmens erahnen.

Ehrlich gesagt kann ich persönlich das verwendete Material nicht sicher bestimmen, da es so gestaltet wurde, dass es sehr gut verborgen bleibt.

Es könnte lackiertes Aluminium oder Kohlefaser sein. Es würde mich überhaupt nicht wundern, wenn die Leute von Ducati eine Version des Doppelrohrrahmens aus Kohlefaser bauen wollten, allerdings wäre dieser auf den Bildern ein Monocoque. Außerdem spricht für die Kohlefaser-Idee vor allem, dass nirgends Schweißnähte zu sehen sind.

Wenn ich wetten müsste, würde ich sagen, dass er aus Kohlefaser ist, denn die Leute von Ducati würden nicht so schnell aufgeben. Und Filippo Preziosi hat nicht aufgehört zu betonen, dass er glaubt, das Material sei nicht der Schlüssel (dem stimme ich zu), und ich glaube, er wird versuchen, dies zu beweisen.

Valentino stürzte, als er erst zwei Runden absolviert hatte, aber offenbar geschah der Sturz mit der aktuellen GP11.1. Im Moment reparieren die Mechaniker und Ingenieure von Ducati sie in aller Eile, um den Tag zu nutzen. Sie wollen schließlich einen klaren Vergleich zwischen Gefühl und Rundenzeiten ziehen.

Derjenige, der mit diesem neuen Chassis bereits mehr Runden gefahren ist, ist Battaini, der ebenfalls an der Trainingseinheit teilnimmt.

GP 11.1 (Ich empfehle, sich diese beiden Fotos in hoher Auflösung genau anzusehen und dabei auf die Länge und Befestigung des Subrahmens/Heckrahmens sowie auf Position und Befestigung der Fußrasten zu achten), unter anderem.

GP 12.1

Wir stellen die Fotos in hoher Auflösung zur Verfügung, damit Sie sie sich in Ruhe ansehen können.

Bisher ist offiziell noch nichts bestätigt. Wir würden gerne abwarten, bis eine Pressemitteilung des Teams vorliegt, aber all diese Informationen stammen von italienischen und englischen Journalisten über die neue Ducati. Mal sehen, was davon real ist und was nicht alles Vermutung ist.

Ich möchte unseren Lesern klarmachen, dass wir die Quelle der Bilder nicht garantieren können. Am Nachmittag sind auf der offiziellen MotoGP-Seite einige aufgetaucht, die jedoch keine ausreichende Auflösung haben. Sie sind bereits in der Galerie beigefügt.

Wie uns unsere Freunde von Motocuatro.com mitteilten, stimmten einige aufgrund der Pläne nicht überein.

Quelle und Fotos | Motoblog.it

AB
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4 Kommentare

  1. Pingback: Bitacoras.com
  2. Puede ser que hayan retrocedido y hayan echo caso a rossi,el cual pensaba que iba a ganar con una moto totalmente diferente a todas,me cuesta creer que se haya tirado muchos años de desarrollo, pasando del motor como parte del chasis, con un pequeño trellis en la pipa de dirección,para luego hacerlo en carbono como airbox.
    Preziosi se negó y no me extraña ha echo una moto ganadora y ha invertido mucho en ella,es totalmente original,y bajo el papel mucho mas compleja que tirar unas vigas de aluminio de la dirección al basculante.
    Todo esto después vendernos la sustituta de la 1198 que parece que se va a contradecir con la motogp actual .

    Parece que la innovación viene anclando el basculante de carbono alas pequeñas placas de aluminio y este al motor,el eje delantero puede que quede igual o hayan vuelto al acero que supongo que transmitirá algo mas antes de irse sin avisar.
    Vamos una mv agusta f4 pero sustituyendo el acero por el motor.
    Un saludo!

  3. Espero que funciones, por el prestigio de Ducati y de Valentino. Después el resto, si el chasis fue cambiado o modificado con respecto a la 1198 me parece totalmente secundario, la motos de MotoGP son prototipos y nada tienen que ver con las de calle, aunque el marketing diga lo contrario.
    Ahora habrá, que esperar a ver que sensación le dio a Valentino es nuevo prototipo.
    Saludos

  4. Hola,

    @Mike TZ750: Mucho lío es lo que tienen en Ducati, creo que ni ellos saben que hacer muy bien, no saben si hacer caso de Rossi y dejar de ser en parte Ducati, o seguir con su visión de una moto ganadora como hasta ahora… la verdad es que de momento el tandem Rossi-Desmosedici no funciona, pero parece que poco a poco mejora.

    No se muy bien que decisión tomarán sobre la GP12, pero todo apunto que harán caso al 46… nos tocará esperar para saber más info sobre ella.

    @ Angelus: Por supuesto, si realizan estos cambios es para mejorar algo que hasta ahora no iba, se nota que tienen mucha confianza en Rossi, y seguro que intentarán contentar al 46 en todo lo que puedan, pero ya veremos que pasa finalmente con la GP12. Es toda una incógnita.

    Saludos

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