Cuánto cuesta sacarse el carnet A2 en España en 2026

Si llevas meses mirando naked de 35 kW y calculando cuándo podrás llevarte una a casa, el primer obstáculo no es la moto: es el carnet. Y aquí viene la primera honestidad del artículo: casi ninguna autoescuela te va a dar una cifra cerrada por teléfono, porque el precio final depende de cuántas clases necesites, no de una tarifa plana.

Qué es el carnet A2 y requisitos para sacarlo

El A2 es el permiso que te permite subirte a motos de hasta 35 kW de potencia (47,6 CV) con una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg, sin límite de cilindrada. Para sacarlo necesitas tener 18 años cumplidos, pasar un reconocimiento médico-psicotécnico y superar un examen teórico más dos pruebas prácticas: maniobras en circuito cerrado y circulación en vía abierta.

Tasa DGT A2 2026: cuánto cuesta el examen oficial

Aquí no hay debate posible: la tasa 2.1 de la DGT cuesta 94,05 euros y da derecho a dos convocatorias . Esto significa que si suspendes una de las pruebas tienes una segunda oportunidad incluida en ese pago. Pero si suspendes dos veces, aunque sean pruebas distintas, debes presentar una nueva solicitud y volver a pagarla , así que cada tanda extra de suspensos te cuesta otros 94,05 € de tasa, sin contar las clases añadidas.

Desglose completo de gastos: matrícula, psicotécnico y clases prácticas

Más allá de la tasa, el precio se construye con varias partidas que varían según la autoescuela:

• Psicotécnico: entre 25 € y 65 € según el centro.
• Matrícula en autoescuela: la cuota de alta incluye la apertura del expediente y el acceso al material teórico, con un precio habitual de 80 a 180 € .
• Clases en circuito cerrado (pista): entre 5 y 10 clases de media, a 35-55 € cada una, lo que supone un coste total de circuito de 175 a 550 € .
• Clases de circulación en vía abierta: entre 8 y 15 clases, también a 35-55 € la sesión, sumando entre 280 y 825 € en total .
• Gestión administrativa de la autoescuela: 40-80 € adicionales, habituales al cierre del expediente.

Precio medio del carnet A2 en España: casos prácticos

Si ya tienes el carnet B

Tener el B con antigüedad te ahorra la parte teórica en muchos centros y suele reducir las clases necesarias. En ese caso el coste se reduce a entre 500 y 900 € aproximadamente, incluyendo matrícula, clases prácticas de circuito y circulación, y las tasas de los dos exámenes prácticos .

Si apruebas a la primera

Un ejemplo de presupuesto realista con pocas clases sería: matrícula 220 €, tasa 94,05 €, psicotécnico 45 €, seis clases de pista a 32,50 € y cuatro de circulación a 47,50 €, más 80 € de gestión . Sumando todo, el total ronda los 820 €, un escenario optimista pero habitual para quien ya ha llevado moto de 125.

Si tienes algún suspenso

Cada suspenso que te obliga a renovar la solicitud añade 94,05 € de nueva tasa, más las clases de refuerzo que la autoescuela te recomiende antes del siguiente intento. Acumular prácticas o suspensos puede llevar el coste total por encima de 1.500 euros sin que eso sea una excepción rara: es el escenario más frecuente entre quienes empiezan de cero y sin experiencia previa en dos ruedas.

Precio del carnet A2 por zonas en España

El coste por hora de clase varía bastante según dónde te matricules. Esta tabla resume los rangos más consistentes entre fuentes:

Zona	Precio clase práctica	Matrícula media	Coste total estimado
Madrid capital	30-42 €/clase	150-300 €	1.100-2.000 €
Grandes ciudades (Barcelona, Valencia, Sevilla)	28-38 €/clase	150-250 €	900-1.400 €
Ciudades medianas y zonas rurales	25-35 €/clase	80-180 €	600-1.000 €

Madrid tiene la tarifa práctica más cara de España, con 30-42 €/h , mientras que la media nacional se sitúa en 31,15 € por clase . Si tu presupuesto es ajustado, merece la pena comparar autoescuelas de poblaciones cercanas antes de matricularte en la capital de provincia.

Qué motos puedes conducir con el carnet A2

Con el A2 accedes a prácticamente toda la gama media del mercado: naked de 35 kW homologadas, neo-retro de cilindradas medias, buena parte de las sport-touring de entrada y scooters grandes limitados. Un caso típico es la Yamaha MT-07, que cuenta con versión limitada a 35 kW y es una de las naked más elegidas por quienes acaban de sacarse el A2. Las versiones limitables necesitan, eso sí, un kit de limitación instalado y documentado para circular legalmente.

Cuánto dura el carnet A2 y cuándo hay que renovarlo

El A2 vale 10 años, y 5 a partir de los 65 . La renovación implica pasar de nuevo el reconocimiento médico, pero no repetir examen.

Ventajas de pasar primero por el A2 antes del A

Con al menos 2 años de antigüedad en el A2 puedes pasar al A, que permite cualquier moto, necesitando la formación que fija la DGT y pagar la tasa 2.3, de 28,87 € . Esa transición es mucho más barata y rápida que sacarse el A directamente desde cero, porque solo te examinas de la prueba de circulación. Rodar dos años con una moto limitada también te da kilómetros de experiencia real antes de subir a potencias sin tope, algo que se nota especialmente en frenada y gestión del par en mojado.

Veredicto: a quién le compensa en 2026

El A2 compensa a casi cualquier persona que empiece en moto, porque reparte el aprendizaje en dos etapas y abarata el salto final al A. Si ya tienes el carnet B con antigüedad, el ahorro es claro y el trámite rápido. Si partes de cero y sin paciencia para varias clases, prepárate para un gasto que puede superar los 1.200 € sin que sea un abuso de la autoescuela: son las horas de pista y circulación las que realmente marcan la diferencia, no la tasa de la DGT.