يواصل كيسي ستونر اختبارات HRC MotoGP في موتيغي

لم يتمكن الjinete كيسي ستونر من التدريب أمس مجددًا بسبب الظروف الجوية السيئة للغاية، لكن لحسن الحظ منح الطقس اليوم فرصة التقاط الأنفاس لفريق الاختبارات التابع لـ HRC والموجود في حلبة موتيغي. في الصباح، تدرب ستونر على RC213V الخاصة بـ MotoGP، وفي المساء ركب أيضًا النموذج الأولي لسباقات العملاء في MotoGP التابع لـ Honda، وهو نموذج أولي طُوّر انطلاقًا من أساس RC213V.

رغم أن هذه كانت أولى تجاربه مع هذا النموذج الأولي للاختبارات، فقد سجّل ستونر أزمنة لا تقل عن تلك التي حققها على RC213V. يطوّر Honda هذه الدراجة بهدف واضح هو السماح للفرق والجيوب بالمنافسة في MotoGP عام 2014 بميزانية معقولة. لكن الظروف تعقّدت مجددًا نحو الساعة الرابعة عصرًا، فقررا إنهاء التدريبات مبكرًا.

يبدو أن المطر والظروف الجوية لم تسمح لستونر وHonda بالعمل بشكل جيد خلال الاختبارات، لكن هذه المرة تمكنا من التدريب أكثر وتجربة أشياء متعددة، لذا فإن الانطباعات كانت من الأكثر إثارة للاهتمام.

تصريحات ستونر:

للأسف، لعب الطقس دورًا مهمًا في هذا الاختبار مرة أخرى، لذا كان من المحبط بعض الشيء عدم القدرة على توزيع كل العمل على يومين. حاولنا إنجاز كل شيء اليوم، لكن كان الأمر صعبًا بعض الشيء، وبالإضافة إلى ذلك، عاد تهديد المطر. بدأنا بالنموذج الحالي، محاولين إيجاد إعداد أساسي والعمل انطلاقًا منه. كانت لدينا نسختان من الهيكل لتجربتهما، وفي رأيي، هناك تعديلات وتحسينات كبيرة. جربنا أيضًا دراجة الإنتاج، وكانت أكثر إثارة مما توقعت. تمنحني إحساسًا مشابهًا لدراجتنا الحالية، لكن بقوة أقل وانطباعات مختلفة فيما يخص فرملة المحرك والهيكل. مع بعض التعديلات الصغيرة أعتقد أن هذه الدراجة ستكون تنافسية، وأنا متحمس بالفعل لإجراء الاختبار القادم بها. بشكل عام كان يومًا جيدًا، لكنه مزدحم جدًا!.

المصدر | Repsol Media service