ملخص معرض ميلانو للدراجات النارية (EICMA) رقم 69 (I)

كما أخبرناكم منذ بضعة أسابيع، أُقيمت في ميلانو من 8 إلى 13 نوفمبر الدورة 69 من المعرض الدولي للدراجات النارية في ميلانو. وفيه كشفت كبرى العلامات التجارية في عالم العجلتين عن ابتكاراتها لعام 2012.

من Plusmoto، نريد أن نستعرض هذه الابتكارات علامةً تلو الأخرى حتى إذا كنت تنوي شراء دراجة نارية قريبًا، تتمكن من اختيار إحداها.

نبدأ بـ Honda. كانت العلامة صاحبة الجناح الذهبي تقدّم عشرة ابتكارات. ومن بينها، يبرز Crosstourer، وهي دراجة trail جديدة للسفر تزوّد بمحرك V4 من طراز VFR1200F ويمكن أن تُجهَّز، مثلها، بناقل الحركة DCT من الجيل الثاني كخيار.

كما ظهرت الدراجات الثلاث التي تشترك في المحرك الجديد سعة 700 سم³، Integra، وNC700S وNC700X. وكانت Integra قد عُرضت من قبل، أما الأخريان فلم تُعرضا بعد. كل من S وX تشتركان في منصة الهيكل الأنبوبي على شكل V، وخزان الوقود تحت المقعد، بحيث يمكن حفظ خوذة في الخزان الكاذب، وبالطبع المحرك عالي الكفاءة وناقل الحركة DCT الاختياري.

كما كُشف النقاب عن Goldwing 2012، التي تُباع بالفعل في الولايات المتحدة، وكذلك CBR1000RR الجديدة والمنتظرة. وكانت VFR1200F من أبرز النجوم، إذ غيّرت ألوانها الحربية وتصل مع برنامج جديد لنظام DCT، ونظام التحكم في الجر، وعزم دوران أفضل.

وكان للدراجات الآلية (السكوتر) نصيبها أيضًا. Innova 110 وVision 50 وVision 110. وسيتوفر في هذا الأخير خيار عجلة خلفية مقاس 16 بوصة، كما في طراز 50 سم³. إضافةً إلى ذلك، فإن المحركات الجديدة سعة 125 سم³ التي تزوّد طرازات PCX ستكون ضمن خطة الانبعاثات الصفرية، في إطار التزام Honda بأن يكون أكثر احترامًا للبيئة.

ولم تغفل أيضًا المركبات الهجينة، وتلك التي تعمل بخلايا الوقود والهيدروجين، في رهان واضح على دراجات نارية تلوّث بالكاد، أو لا تلوّث إطلاقًا.

الصور | Honda