Обзор 69-го Миланского салона (EICMA) (I)

Как мы уже рассказывали несколько недель назад, с 8 по 13 ноября в Милане прошло 69-е издание Международного мотосалона в Милане. На нём главные производители мира двухколёсного транспорта представили свои новинки на 2012 год.

Редакция Plusmoto хочет провести обзор этих новинок марка за маркой, чтобы, если вы планируете в ближайшее время купить мотоцикл, вы могли выбрать один из них.

Начнём с Honda. Марка с золотым крылом представила десять новинок. Среди них выделяется Crosstourer — новый туристический трейл, который оснащён V4-мотором от VFR1200F и, как и он, может быть оборудован коробкой DCT второго поколения в качестве опции.

Три мотоцикла, которые используют новый двигатель объёмом 700 см³, Integra, NC700S и NC700X, также увидели свет. Integra уже была представлена ранее, а две последние — ещё нет. И S, и X используют трубчатую V-образную раму, бак под сиденьем, благодаря чему под сиденьем можно хранить шлем, а также, конечно, высокоэффективный двигатель и опциональную коробку DCT.

Также были представлены Goldwing 2012, которые уже продаются в Соединённых Штатах, а также новая и долгожданная CBR1000RR. Одной из главных звёзд стала VFR1200F, сменившая боевую раскраску, которая получила новое программное обеспечение для системы DCT, контроля тяги и улучшенный крутящий момент.

Нашлось место и для скутеров. Innova 110, а также Vision 50 и 110. У последнего в качестве опции будет заднее колесо 16 дюймов, как и у модели 50 см³. Кроме того, новые двигатели объёмом 125 см³, которые устанавливаются на PCX, войдут в план нулевых выбросов, в рамках обязательства Honda быть более бережными к окружающей среде.

Не забыли и о гибридных транспортных средствах, мотоциклах на топливных элементах и водородных, что явно свидетельствует о стремлении создать мотоциклы, которые почти не загрязняют окружающую среду или не загрязняют вовсе.

Фото | Honda