الإصدار الجديد من Honda NC700S مع ناقل حركة بقابض مزدوج معروض الآن للبيع

وإن كان ذلك بتأخير شهر، إذ كان الإعلان أن ستكون متاحة في نهاية مارس أو بداية أبريل، طرحت Honda للبيع دراجتها الجديدة NC700S، وهي الدراجة العارية التي أثارت إعجاباً كبيراً في معرض EICMA بميلانو العام الماضي. ومن أبرز مزاياها أنها ستكون مجهزة بناقل الحركة بالقابض المزدوج.

وهو الجيل الثاني من ناقل الحركة Dual Clutch Transmission، الذي يُعدّ الأكثر تطوراً في العالم. يعتمد على قابضين يتيحان تغييرات سريعة وسلسة للسرعات. كما يمكننا الاختيار بين ثلاثة أوضاع مختلفة: أولها الوضع اليدوي (MT) الذي يتيح لنا تغيير السرعة من المفتاحين المدمجين على الجانب الأيمن من المقود (ويمكن تركيب ذراع لتغيير السرعات على دعامة القدم اليسرى)؛ أما الوضع الأوتوماتيكي (AT) فيوفر نمطين: “S” للقيادة الرياضية، و”D” للاستخدام الأكثر تحفظاً واقتصاداً.

ويقترن ناقل الحركة هذا بمحرك جديد كلياً يتكون من محرك ذي أسطوانتين على خط واحد بسعة إجمالية 670 سم³. يقدم أداءً ممتازاً، خاصة في نطاقات السرعة المنخفضة إلى المتوسطة. كما تحسّن استهلاك الوقود كثيراً، ليصل إلى متوسط 3.6 لتر لكل 100 كيلومتر.

وما سيجذب كثيرين من المشترين هو قوته. فبفضل قدرته البالغة 35 كيلوواط، أي نحو 45 حصانا، يمكن لأي سائق يحمل رخصة A2 أن يقودها دون الحاجة إلى الحصول على رخصة A الباهظة الثمن.

وتتميز هذه الدراجة بقيادة ممتعة ومريحة في المدن كما على الطرق السريعة والطرق السيارة، وتتمتع بميزة أمان إضافية بفضل إمكانية تزويدها بنظام الكبح C-ABS الخاص بـ Honda.