أحدث ما في ياماها R1 لعام 2012
تجدد ياماها R1 ألوانها وتحسّن بعض جوانب ميكانيكها لتكون منافسة قوية في عام 2012.
بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس ياماها، التي احتفلنا بها طوال هذا الموسم، قررت ياماها في مصنعها أن الوقت قد حان لوضع تصاميم جديدة على بعض دراجاتها، وفي بعض الحالات إضافة مزايا أخرى.
الدراجات المجددة هي R1 وYZF-R6 وYZF-R125 وFZ8 والسكوتر Aerox 50، والتي تشمل، من بين أمور أخرى، تصميمًا يستحضر الدراجة التي شاهدناها يقودها خورخي لورينزو وبن سبيس لأول مرة في أسن، وهي بدورها كانت تستحضر ألوان دراجات ياماها قبل سنوات.
أبرز الجديد يتمثل في ياماها YZF-R1، التي ستأتي، إلى جانب التصاميم الجديدة، بنظام للتحكم في الجر بسبعة مستويات للسوق الأمريكية وستة مستويات للسوق الأوروبية، كما تم تطوير خريطة محرك جديدة تمامًا توفر استجابة أنعم بكثير.
كما تم تغيير الدعسات والمصابيح وعداد السرعة والغطاء الأمامي للهيكل وأغطية العادم.
لم يُتحدث كثيرًا عن نظام التحكم في الجر، الذي يبدو أنه سيكون الميزة الأقوى بين الجميع، فهو التقنية الكبرى في الوقت الحالي. وسيضم أيضًا نظام ياماها D-Mode الذي يتحكم في استجابة دواسة الوقود، ويتكون من 21 وضعًا ليجد الراكب الوضع الذي يناسبه أكثر.
وهنا معرض صور واسع لعرض الصور بالتصاميم المختلفة، فقولوا لنا ما رأيكم.
المصدر | Asphalt & Rubber

























































































تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1