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Marc Márquez logra la pole de MotoGP en Motorland Aragón, Quartararo 2º y Viñales 3º
MotoGP

Marc Márquez logra la pole de MotoGP en Motorland Aragón, Quartararo 2º y Viñales 3º

Escrito por: Gloria
21 septiembre 2019
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2 minutos

El Mundial de MotoGP ha sido el siguiente en salir al Circuito de Motorland Aragón para disputar la lucha por la pole position de la cita en casa, así que máxima expectación por ver a todos los participantes pelear en uno de los trazados más espectaculares del calendario. La mala noticia llegaba tras la caída de Pol Espargaró en la FP4, ya que el 44 sufre una fractura completa del radio distal de la mano izquierda.

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Fabio Quartararo domina el test de MotoGP en Misano
MotoGP

Fabio Quartararo domina el test de MotoGP en Misano

Escrito por: Gloria
31 agosto 2019
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2 minutos

El Mundial de MotoGP ha celebrado un test oficial en el Circuito de Misano, donde hemos podido ver a los pilotos y equipos de la categoría reina trabajando en sus respectivas monturas para preparar las siguientes citas de la temporada 2019.

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Fabio Quartararo consigue el mejor crono del test oficial de MotoGP en Brno
MotoGP

Fabio Quartararo consigue el mejor crono del test oficial de MotoGP en Brno

Escrito por: Gloria
6 agosto 2019
Sin comentarios
2 minutos

El test ha sido todo un éxito para Yamaha, la marca japonesa ha conseguido buenos resultados y trabajar mucho en la puesta a punto de sus monturas de la próxima temporada, así que se ha podido ver la base de la M1 para 2020, lo que había despertado mucha expectación y el buen rendimiento de todos sus pilotos puso la guinda a una jornada para enmarcar en Iwata.

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Marc Márquez domina la carrera de MotoGP en Brno, Dovi 2º y Miller 3º
MotoGP

Marc Márquez domina la carrera de MotoGP en Brno, Dovi 2º y Miller 3º

Escrito por: Gloria
4 agosto 2019
Sin comentarios
2 minutos

El Mundial de MotoGP ha sido el último en salir al Circuito de Brno, en el Gran Premio de la República Checa, pero no ha sido un inicio sencillo, ya que la carrera se declaraba en mojado, pero teniendo en cuenta que casi todo el trazado estaba seco, se decidía por parte de Dirección de carrera de retrasar la carrera y sacar los safety car para secar las partes mojadas, y así tener una carrera en seco y con slicks.

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