Plusmoto

Motos de calle y competición

Kawasaki

Kawasaki представляет новую Vulcan S

Марка Kawasaki представила новую модель — Vulcan S. В 2015 году полностью новая модель пополнила линейку Kawasaki: Vulcan S завершает семейство Vulcan мотоциклом среднего класса с уникальным стилем. Очень интересная модель от японской марки.

vulcan s-24

Марка Kawasaki представила новую модель — Vulcan S. В 2015 году полностью новая модель пополнила линейку Kawasaki: Vulcan S завершает семейство Vulcan мотоциклом среднего класса с уникальным стилем.

Новая Vulcan S впервые будет представлена публике на выставке в Милане, которая состоится 4 ноября. Vulcan S — определённо не очередной кастом: она предлагает инновационный подход, уникальный внешний вид, низкую посадку и явно городской характер. Сердце Vulcan S — хорошо зарекомендовавший себя двухцилиндровый двигатель объёмом 649 см³, уже испытанный на Versys 650 и ER6n/f, но перенастроенный на принципиально иной характер.

vulcan s-21

Этот двигатель демонстрирует мощь уверенной тягой в низком и среднем диапазонах оборотов, при этом он остаётся простым в управлении и подходит для любых водителей. Новички в мире двухколёсного транспорта особенно оценят конфигурацию мотора, благодаря которой Vulcan S легко освоить. Отдача Vulcan S впечатляет, а тормоза обеспечивают надёжное и плавное торможение: спереди диск 300 мм с двухпоршневым суппортом, сзади диск 250 мм с однопоршневым суппортом. Кроме того, по выбору будет предлагаться версия с системой ABS последнего поколения.

Задняя подвеска с одним амортизатором дополняет стиль мотоцикла рычажной системой, которая обеспечивает больший ход для повышенного комфорта. Конструкция задней подвески также способствует компактной компоновке мотоцикла, освобождая место для глушителя большого объёма под двигателем.

vulcan s-22

Задняя подвеска имеет регулируемую предварительную затяжку с 7 положениями для адаптации к весу водителя и нагрузке. Комфорт — прежде всего, а телескопическая передняя вилка обеспечивает отличную управляемость.

Низкая высота сиденья делает мотоцикл удобным и доступным для любого водителя, мужчины или женщины, превращая частые трогания с места и остановки в городе в простой и лёгкий манёвр. Узкая рама позволяет легко касаться земли обеими ногами, а сиденье обеспечивает хорошую поддержку таза. Большая колёсная база, низкий центр тяжести и централизованная масса обеспечивают высокую устойчивость и лёгкость manoeuvring.

Примечательно, что одной из заметных особенностей новой Vulcan S являются новые регулируемые подножки с 3 положениями, позволяющие водителю подогнать мотоцикл под свои параметры и предпочтения. Кроме того, регулируются и рычаги тормоза и сцепления.

С городским подходом, характеризующимся длинным и низким дизайном , а также такими элементами, как современный дизайн фары и литые диски, Vulcan S вводит нетрадиционный стиль.

Источник | Kawasaki

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

2 комментариев · Комментировать

2 комментариев

  1. Pingback: Bitacoras.com
🇷🇺 RU