Ciao Marco

——Слава:

Я координатор этого скромного мотоблога, и сегодня, 24 октября 2011 года, я решила начать с разговора о Марко Симончелли, ведь теперь, когда я проснулась и поняла, что это не кошмар, нужно собраться с мыслями…

Вчера был ужасный день, чёрный день, печальный день, чёртов день, мы потеряли 58-го после трагической аварии на трассе Сепанг, оставив друзей, семью и мир мотогонок в огромной скорби, ведь молодой парень всего 24 лет, к сожалению, ушёл из жизни.

Наверняка многие из вас читали комментарии профессионалов, болельщиков и любителей мотоциклов. То, что вы увидите ниже, — это не обзор карьеры 58-го и не воспоминания о тяжёлых моментах, это просто мой способ выплеснуть всё, что я ношу в себе со вчерашнего дня. Вы станете моим клапаном сброса, иначе я взорвусь. Надеюсь, вы не будете против.

Симончелли был бойцовским, агрессивным пилотом, с огромным желанием, всегда стремившимся к большему, к совершенствованию, и при этом противоречивым. Его критиковало много людей, в том числе и та, что пишет эти строки. Но часто мы видели только это и не замечали большего: не видели ту улыбку, которая озаряла паддок, даже в самые тяжёлые моменты, эти развевающиеся на ветру волосы, ставшие его отличительным знаком, любовь, которую он дарил своим фанатам на каждом этапе, — словом, этого 58-го.

Никто не может усомниться в том, что он был великим гонщиком, одним из сильнейших в чемпионате. Он ушёл, не предупредив, оставив в смятении семью мирового чемпионата и всех болельщиков, ведь ушла улыбка, жизнь, надежда, мечта, страсть, энтузиазм, всё, — ушёл SuperSic, лохматый (по-доброму), SuperPippo, 58, Sic, одним словом Марко Симончелли. Теперь его не будет на трассе, мы не увидим его на стартовой решётке, не увидим, как он надевает шлем своим особым жестом, не увидим его в гонке с волосами, выбивающимися из-под шлема, не увидим его с повязкой на носу, с повязкой на волосах, не увидим, как он показывает табличку с адресом своего недавно запущенного сайта, не увидим его…

Потому что он ушёл… вот и всё, он ушёл.

От себя лично и от всей моей команды хочу выразить соболезнования всей семье, друзьям, команде Gresini, Honda и всему мотосообществу. Держитесь, сил вам и наши соболезнования в связи с потерей этого молодого гонщика, у которого было большое будущее.

Ciao Marco.
Глория

—- Давид: Небо должно было подождать тебя, Марко.

Сегодня тяжёлый, трудный, печальный день. Для всех, кто любит мотогонки, ушла часть нас самих, того, что мы чувствовали, наслаждаясь зрелищем двух колёс. Сегодня нас покинул Марко Симончелли.

Мы прошли лишь два круга. Марко боролся с Баутистой за четвёртое место, потерял контроль и… ну, вы все знаете, что было дальше. Противоречивые новости из паддока, твиттер раскалён, по телевизору ничего не говорят. А когда отменили гонку, стало ясно, что дело плохо.

Я не могу выбросить из головы образ его отца, выходящего из клиники и качающего головой , когда подруга Пиппо подходит к нему. Опустошение Фаусто Джреини, механиков, всех вокруг.

Марко никого не оставлял равнодушным, и я не стану теперь ставить себе медали, говоря, что я его защищал и что он был моим кумиром. Я критиковала его, как и все. Когда он боролся с Барберой и Баутистой в 250cc, с той агрессивностью, что принесла ему титул в 2009 году и лишила возможности повторить успех в следующем. Даже после инцидента с Дани в Ле-Мане в этом году. Но он этого не заслужил. Никто этого не заслуживает.

Он не хотел отпускать мотоцикл. Тот самый, что подарил ему славу, заставлял бороться за мечту стать первым номером в мире. Тот, что принёс ему первый подиум в MotoGP в Брно и второй на Филлип-Айленде. Тот, что отнял у него жизнь.

Не знаю, виновато ли во всём это нелепое правило о шести моторах на сезон, призванное снизить расходы. С тех пор как моторов стало всего шесть за сезон, гонщики не отпускают мотоцикл. Они разбивают руки, пытаясь не дать мотору заглохнуть. Думаю, что-то должно измениться.

Отсюда я шлю свою самую искреннюю дань памяти, объятия его родителям, сестре, его девушке. Команде Gresini, которой снова пришлось пройти через такое тяжёлое испытание. Его другу Вале, которому, должно быть, очень плохо: «Он был как мой младший брат», — сказал он. Отсюда, со слезами на глазах, я надеюсь, что ты продолжаешь улыбаться с небес.

Покойся с миром, Марко.

Марко Симончелли 20 января 1987 – 23 октября 2011

—- Алехандро:

http://www.youtube.com/watch?v=KmAnXxrVC94

Вчера ты ушёл, Марко, и уже не вернёшься, и это самое тяжёлое. Если честно, я понял это сразу, как только увидел, что ты потерял шлем, и хотел закричать, но голос не слушался. Я понял, что авария на такой скорости, при разгоне и Валентино, и Колина, не оставит тебе шансов выжить.

Хотя источники на трассе уверяли, что вначале ты был в сознании, в моей голове был только другой, такой же, как ты, кто упал и отдал жизнь за страсть, наверняка знаете, о ком я, да, о Томидзаве.

Снова очень тяжёлый момент, и для моих коллег, и для болельщиков, и для меня. Конечно, больше всех страдают те, кто был рядом с тобой, кто тебя знал и любил, но и мы, кто переживает ваши гонки, стараясь понять каждую деталь, читая и переписывая ваши слова, тоже узнаём о вас кое-что. Например, я знаю, что ты хотел одержать свою первую победу в MotoGP между этой гонкой и Валенсией, и, возможно, именно это заставило тебя держаться за мотоцикл и подняться, но ты не знал, что он приведёт тебя к концу.

У тебя был огромный потенциал, и ты был моего возраста, 24 года. У тебя впереди была вся карьера, чтобы снова стать тем, кем ты когда-то был, и я уверен, что, будь у тебя время, ты снова стал бы чемпионом мира.

Нельзя сказать, что ты ушёл через чёрный ход, ты всегда был в первом ряду, и на трассе, и вне её. Это принесло тебе столько друзей, сколько и врагов, но сейчас это уже не важно: теперь у тебя есть только люди, которые тебя уважают, и, конечно, те, кто, как всегда, фальшивит.

Где бы ты ни был, мы никогда тебя не забудем. Ты задал стиль, оставил характер. Я никогда не забуду твой 58-й и эту шевелюру.

До встречи, чемпион.

Фото | Официальный сайт MotoGP