BMW Concept E

В некоторых записях предыдущих месяцев мы упоминали о проектах, которые BMW разрабатывал в области зелёных, электрических мотоциклов.

Наконец, на Франкфуртском салоне представили концепт, на основе которого будет создан будущий электрический скутер немецкой марки.

Его дизайн очень авангардный, и это не просто фасад, ведь всё было спроектировано в соответствии с пожеланиями инженеров, чтобы создать мотоцикл максимально эффективным.

Этот прототип мало похож на тот, что демонстрировали раньше, и дело в том, что до сих пор тщательно скрывали новые линии.

Особенно важна выбранная дата презентации: она прошла на автомобильном салоне, поэтому мы полагаем, что BMW видит в электрическом скутере будущее для владельцев четырёхколёсного транспорта в городском использовании.

В данном случае двигатель не установлен внутри шасси, где находится трансмиссия. Он закреплён непосредственно на шасси, что обеспечивает лучшую динамику.

Информационная панель выполнена по самым современным технологиям, с двумя подэкранами, которые работают как зеркала заднего вида, и центральным экраном, который выводит полностью цифровую информацию на цветной OLED-дисплей, где интегрирован GPS.

Органы управления также сенсорные, и посмотрим, не заменят ли их в будущей уличной версии на обычные кнопки.

Охлаждение жидкостное, как во всех электрических машинах; в этом концепте также установлен вентилятор отвода тепла, который выглядит неплохо и расположен прямо под сиденьем водителя.

На салоне BMW больше всего делал упор на мощную систему рекуперации энергии при торможении, которая увеличивает запас хода примерно на 10–20 процентов.

При одной зарядке можно проехать 100 км, что отлично подходит для городской езды, а разгон 0–100 км/ч обещают на уровне скутера 600 см³. Для полной зарядки потребуется три часа, и её можно будет подключать к любой обычной розетке.