Тест для Moto2 и Moto3 на Муджелло, где главными действующими лицами стали дождь и ветер
Чемпионаты мира Moto2 и Moto3 провели послегоночные тесты на трассе Муджелло, поэтому после шестого этапа сезона 2016 года обе категории получили возможность выехать на итальянскую трассу, чтобы поработать над своими мотоциклами и приехать на Каталонский автодром Барселона-Каталония более подготовленными.
Чемпионаты мира Moto2 и Moto3 провели послегоночные тесты на трассе Муджелло, поэтому после шестого этапа сезона 2016 года обе категории получили возможность выехать на итальянскую трассу, чтобы поработать над своими мотоциклами и приехать на Каталонский автодром Барселона-Каталония более подготовленными.
Хотя погодные условия не были лучшими во время первого официального теста для этих двух категорий, нам удалось увидеть некоторые заезды, однако они проходили в непростых условиях: несколько гонщиков Moto2 и Moto3 решили завершить работу до окончания дня, среди них Сэм Лоус и команда QMMF Racing.
К счастью, постепенно трасса улучшалась, что позволило командам и гонщикам испытать материалы и новинки для следующего этапа. Так, команда Dynavolt Intact GP испытала более жёсткую заднюю качающуюся вилку вместе с новыми передними вилками. В Forward Team также воспользовались этим днём, чтобы испробовать новую подвеску Öhlins.
В то время как в Moto3 гонщики SKY Racing Team VR46 были одними из немногих, кто вышел на трассу, особенно Фенати и Мине, поскольку Булега упал, когда пробовал ездить по мокрому асфальту. Также гонщики команды Drive M7 SIC Racing выехали утром, и в этом случае упал Корнфайл. Когда трасса начала подсыхать, появилось больше гонщиков, а Aspar Mahindra Team Moto3 воспользовалась возможностью протестировать новую коробку передач.
Ближе к вечеру появился ветер, поэтому многие гонщики завершили работу в ожидании седьмого этапа сезона.
Источник | Официальный сайт MotoGP





