Teste para Moto2 e Moto3 em Mugello com a chuva e o vento como protagonistas
O Mundial de Moto2 e Moto3 realizou um teste pós-corrida no Circuito de Mugello, por isso, após a sexta etapa da temporada 2016, ambas as categorias tiveram a oportunidade de sair à pista italiana para trabalhar nas suas respetivas máquinas e chegar ao Circuito de Barcelona-Catalunya mais fortes.
O Mundial de Moto2 e Moto3 realizou um teste pós-corrida no Circuito de Mugello, por isso, após a sexta etapa da temporada 2016, ambas as categorias tiveram a oportunidade de sair à pista italiana para trabalhar nas suas respetivas máquinas e chegar ao Circuito de Barcelona-Catalunya mais fortes.
Embora as condições meteorológicas não tenham sido as melhores durante o primeiro teste oficial para estas duas categorias, por isso pudemos ver alguma ação, mas afetada por estas condições; inclusive vários pilotos de Moto2 e Moto3 decidiram recolher antes do fim da jornada, entre eles Sam Lowes e a equipa QMMF Racing.
Felizmente, aos poucos a pista foi melhorando, permitindo às equipas e aos pilotos testar materiais e novidades para a próxima etapa. Entre elas, a equipa Dynavolt Intact GP testou uma suspensão traseira basculante mais rígida juntamente com novos garfos dianteiros. A Forward Team também aproveitou a jornada para testar uma nova suspensão Öhlins.
Enquanto na Moto3, os pilotos da SKY Racing Team VR46 foram dos poucos a sair à pista, sobretudo Fenati e Migno, já que Bulega caiu quando testava rodar em piso molhado. Também os pilotos da equipa Drive M7 SIC Racing saíram a rodar de manhã, e neste caso foi Kornfeil quem caiu. Quando a pista começou a secar, apareceram mais pilotos, e a Aspar Mahindra Team Moto3 aproveitou para testar uma nova caixa de velocidades.
Ao cair da tarde fez-se sentir o vento, por isso muitos pilotos deram por terminado o seu trabalho, à espera da sétima etapa da temporada.
Fonte | Site oficial do MotoGP





