Педроса и Маркес испытывают MotoGP 2016 Honda
Гонщики Марк Маркес и Дани Педроса вчера испытали новый прототип Honda для сезона 2016 высшего класса чемпионата мира на трассе Мизано «Марко Симончелли». Оба пилота японской марки продолжают работать над своим нынешним мотоциклом, будущим мотоциклом, а сегодня — с новыми шинами для следующего сезона.

Гонщики Марк Маркес и Дани Педроса вчера испытали новый прототип Honda для сезона 2016 высшего класса чемпионата мира на трассе Мизано «Марко Симончелли». Оба пилота японской марки продолжают работать над своим нынешним мотоциклом, будущим мотоциклом, а сегодня — с новыми шинами для следующего сезона.
Оба пилота дольше катались на Honda RC213V 2015, чтобы улучшить базовую настройку, хотя у них также нашлось время оценить новый прототип 2016 года. В частности, Маркес прошёл в общей сложности 86 кругов с лучшим временем 1:32.00.
Со своей стороны, Педроса проехал 71 круг с лучшим временем 1:32.66. Сегодня последний день испытаний, и оба гонщика команды Repsol Honda сосредоточатся на новом поставщике шин для 2016 года, чтобы поработать над настройкой своих машин и максимально их адаптировать.
Заявления Марка Маркеса:
Я доволен этими двумя днями тренировок. Мы хорошо поработали над настройкой, и теперь я чувствую себя увереннее. Особенно этим утром, когда температура была немного ниже: мы смогли найти решение, которое улучшило мои ощущения; теперь нужно посмотреть, сработает ли оно на следующих трассах. Я также испытал прототип 2016 года и нашёл в нём положительные стороны, но завтра мы снова поедем на этом мотоцикле и на шинах будущего года, чтобы дать инженерам HRC больше данных для работы.
Сегодня днём температура трассы была очень высокой, но, несмотря на эти условия, я доволен темпом. Благодарю HRC и мою команду за хорошую работу. Завтра будет ещё один день напряжённого труда, а затем заслуженные выходные.
Заявления Дани Педросы:
Это были два трудных, но продуктивные дня испытаний. Мы довольны, потому что смогли поработать над нынешним мотоциклом и найти настройку, которая пригодится на ближайших Гран-при. Работа была очень тяжёлой из-за высокой температуры, но я доволен. Я также сделал пару выездов на прототипе 2016 года. Важно передать инженерам ощущения о том направлении, в котором мы хотим двигаться. Завтра мы снова попробуем его на шинах будущего года.
Источник | Repsol Media service










1 комментарий · Комментировать
1 комментарий