Нико Терол на поуле и сразу нацелен на гонку 125cc в Индианаполисе

Только что завершились тренировки 125cc, и у меня такое ощущение, что если бы Нико дали ещё 10 кругов, он продолжал бы улучшать своё время на каждом из них. В итоге он уступил всего 75 тысячных рекорду поула, установленному Марком Маркесом в прошлом году, и это несмотря на проблемы со сцеплением, с которыми они сталкиваются в этом сезоне.

Заметно, что трасса становится лучше, и благодаря этому Нико смог опуститься до 1:48.199 — это его шестой поул в этом сезоне, и он настроен выложиться по полной, чтобы снова набрать очки в свою пользу в чемпионате мира.

Вслед за поулмэном дня расположились Сандро Кортезе и Йоханн Зарко. Первый зафиксировал время 1:48.919 (0.720), а второй — 1:48.939 (0.740).

Видно, что у Нико очень хороший темп, и в одинаковых условиях кому-либо будет очень трудно его догнать. Он показал лучшее время после второго захода в боксы, где, как отметил Аспар, им поставили новые шины и карбоновые диски.

Можно выбрать между двумя типами дисков — магниевыми и карбоновыми. Магний сам по себе очень, очень лёгкий материал, но карбон ещё немного легче. Кроме того, карбон помогает при смене направления и обеспечивает большее сцепление, но и большую вибрацию.

Нужно быть очень внимательным к бордюру на выходе на финишную прямую: уже несколько пилотов, пытаясь удержаться на металлическом бордюре, выезжали за его пределы и падали, так что, возможно, это не лучший вариант для установки там.

Из наших гонщиков Маверик финишировал четвёртым, Фаубель — шестым, Эфрен — седьмым, Гадеа — девятым, Адриан Мартин — четырнадцатым, а Жоан Перельо — двадцать шестым. Нам очень не хватало Альберто Монсайо, который, я уверен, был бы очень высоко, ведь он выглядел очень хорошо. Желаем ему скорейшего выздоровления; при травме ключицы операция ему не понадобится. Он хочет вернуться в Мизано, но, возможно, это слишком поспешно.

Отличное время также у Дэнни Кента, которому удалось стать пятым на RSA своего напарника Флогера, в то время как тот, сидя на RSV Кента, показал восьмое лучшее время.

Завтра нужно будет очень внимательно продумать стратегии гонки — ключом станут шины, ведь пока не очень понятно, сколько кругов они выдержат. Терол постарается удерживать темп как можно дольше, и это даст ему преимущество.

Также придётся уделить особое внимание слипстриму: финишная линия очень далеко, и любой слипстрим может выиграть гонку — здесь это важнее, чем где-либо ещё.

Брэд Биндер, заменяющий Луиса Салома (которого мы очень хотим видеть как можно скорее), справляется неплохо, хотя разница между темпом в Rookies Cup и 125cc огромна.