Марк Маркес завершает триплет поул-позиций в Moto2 на Гран-при Хереса

После квалификации Moto2 на трассе в Хересе поул-позицию завоевал Марк Маркес, лидер чемпионата. День выдался непростым, а под конец квалификации стало ещё труднее. Нервы, влажность трассы и желание показать лучшее время привели к нескольким падениям ведущих гонщиков.

Так случилось с такими гонщиками, как Реддинг и Лютхи, которые упали, когда до конца оставалось менее двух минут, пытаясь выехать на свои лучшие круги. На протяжении всех заездов разных категорий было очевидно, с какими трудностями сталкивались гонщики: испуги и осложнения

Марк показал время 1:43.005, а очень-очень близко за ним Накагами и Поль Эспаргаро. Поль в этом году сделал огромный рывок вперёд, а самой большой неожиданностью стал Накагами, которого мы не привыкли видеть в передних позициях. Впрочем, его уже видели впереди и на тренировках: похоже, на этой трассе он чувствует себя очень уверенно.

Четвёртым стал Томас Лютхи, который, несмотря на падение, уже показал хороший результат, и завтра он будет стартовать сразу за Маркесом. Он наверняка хочет поквитаться за Катар, так что стоит внимательно следить за тем, как пройдёт гонка. В свою очередь, Тито Рабат вернул темп, которого не было на FP3, и это наверняка придаст ему уверенности перед гонкой: в этой сессии он поднялся на несколько позиций.

Постепенно набирает обороты и ещё один наш гонщик, Тони Элиас: он начинает показывать лучшие времена. Moto2 уже не та категория, в которой он стал чемпионом, и ему нужно улучшить и свой мотоцикл, и самого себя, чтобы шаг за шагом вернуться на своё место, в первую группу.

Рикки Кадус, похоже, улучшает темп: он стал двадцатым. Это показывает, какую тяжёлую работу проделывает команда Arguiñano Racing Team, чтобы проект AJR с каждым днём становился лучше.

И наконец, Роди 24-й, Симон 25-й, Понс 26-й, Терол 28-й и Элена 31-я: эти гонщики пока не нашли полной настройки мотоцикла. Симон упал в начале сессии, и это не позволило ему использовать время заезда; теперь на своём Suter он обещает большую конкурентоспособность, а завтра поборется за результат на старте.

Фото | Официальный сайт MotoGP