Stoner e Pedrosa triunfam em Aragón e Dovi cai

O Grande Prémio de Aragón foi o cenário de um dia muito especial para a Repsol Honda Team, que conquistou a sua centésima vitória graças ao domínio implacável de Casey Stoner nesta prova. Usando também um design criado especialmente para a ocasião pelo estilista espanhol David Delfín, o australiano subiu ao lugar mais alto do pódio, acompanhado pelo seu companheiro Dani Pedrosa, que foi segundo. Para Andrea Dovizioso, a corrida nem chegou a durar uma volta, pois foi ao chão na segunda curva.

O dia prometia festa grande no box da Repsol Honda Team, especialmente decorado para a terceira prova da temporada disputada em Espanha. Com as motas e os fatos de Stoner, Pedrosa e Dovizioso a exibirem um espetacular design de Davidelfin, os pilotos da Repsol arrancaram da primeira fila, com Pedrosa a tomar a liderança, aguentando a travagem de Stoner, que viu Spies ultrapassá-lo antes da segunda curva. No entanto, o australiano devolveu-lhe a jogada poucas curvas depois e colocou-se em segundo, à caça de Dani Pedrosa, a quem ultrapassou antes de terminar a primeira volta.

Uma primeira volta que Andrea Dovizioso não conseguiu completar, ao ir para o chão na segunda curva. O italiano partia da quinta posição e, depois de superar a sempre delicada primeira curva, foi empurrado para o exterior da segunda por Nicky Hayden. Ao tomar a curva pela zona suja, a direção fechou-se e foi-lhe impossível evitar a queda.

A partir desse instante, a corrida não teve maior complicação para Casey Stoner e Dani Pedrosa, que avançaram firmemente rumo a um novo duplo, o quinto da temporada para os pilotos da Repsol Honda Team. Stoner foi aumentando, décima a décima, a sua vantagem sobre Pedrosa, que fez o mesmo sobre o grupo perseguidor, até cruzar a meta ocupando com folga as duas primeiras posições.

Com este resultado, a Repsol Honda Team atingiu a significativa marca de 100 vitórias no Campeonato do Mundo de Motociclismo.

Um marco que permite ainda a Casey Stoner ampliar a sua liderança na classificação geral do Campeonato do Mundo de Motociclismo, que agora é de 44 pontos sobre Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa, em quarto, reduz para 15 pontos a diferença para a terceira posição, que continua a ser ocupada pelo seu companheiro Andrea Dovizioso.

O próximo compromisso do Continental Circus será o Grande Prémio do Japão, a 2 de outubro, em Motegi.

Declarações de Dani Pedrosa:

Já vimos nos treinos que o Casey [Stoner] era um pouco mais rápido que nós, e assim foi também na corrida.

Perdia sempre algumas décimas no primeiro sector e já não as conseguia recuperar no resto da volta. Na segunda metade da corrida, a mota derrapava sem parar. Foi divertido em parte, mas também uma pena, porque não conseguimos aproximar-nos do Casey; tive muitos problemas com o pneu traseiro durante toda a corrida.

A partir daí, a minha prioridade era controlar a distância, primeiro para o Spies e depois para o Lorenzo nas últimas voltas, e conseguir mais um pódio. Fomos segundos nas últimas três corridas, o que não está nada mau, mas queremos e vamos tentar continuar a melhorar nas corridas que faltam.

Declarações de Andrea Dovizioso:

Tive uma derrapagem na segunda curva; todo o peso da mota foi para a frente e não consegui controlá-la, perdendo a roda dianteira por o pneu não ter temperatura suficiente. É muito desapontante ver que a tua corrida acaba na primeira volta depois do duro trabalho feito durante o fim de semana.

Esta manhã sofremos no warm up com pneus usados e, obviamente, uma má sessão afeta-te um pouco, mas na partida estava totalmente concentrado e muito motivado para esta corrida. É uma pena, porque tínhamos ritmo para lutar pelo pódio e a equipa fez um bom trabalho. Sair de Aragón sem pontuar é negativo para o campeonato.

Continuamos em terceiro, mas com apenas 15 pontos de vantagem sobre o Dani [Pedrosa]. Temos de voltar ao pódio e obter bons resultados. No ano passado fizemos uma boa final de temporada, especialmente no Japão e na Malásia. Tenho vontade de chegar a esses Grandes Prémios.

Declarações de Casey Stoner:

Antes da corrida, todos estávamos um pouco preocupados com o vento, porque as condições eram bastante diferentes das que tivemos durante todo o fim de semana. Tinha isso na cabeça, tal como a necessidade de aquecer os pneus no início da corrida.

A nossa partida foi mais ou menos como sempre; fui um pouco para a esquerda e consegui evitar o Dani [Pedrosa], mas o Ben [Spies] passou-nos e vi-me em terceiro ou quarto na primeira curva. No entanto, a partir desse momento, acalmei-me e senti-me muito confortável com a mota.

Queria ficar à frente o mais cedo possível, porque a mota esteve fantástica durante todo o fim de semana e só podíamos perder esta corrida, por isso queria ir à frente e tentar fugir. Passei o Dani assim que pude; ele aguentou-me algumas voltas, mas pouco a pouco consegui distanciar-me e controlar a corrida. Acho que todos sofremos com os pneus de alguma forma, mas a mota esteve muito bem e não me importo que derrape um pouco.

Muito obrigado à equipa pelo seu trabalho; conseguir a vitória 100 para a Repsol Honda Team é algo especial.