Стонер и Педроса торжествуют в Арагоне, а Дови падает

Гран-при Арагона стал ареной особенного дня для Repsol Honda Team, которая одержала свою 100-ю победу благодаря неоспоримому превосходству Кейси Стонера на этом этапе. Австралиец, выступавший к тому же с дизайном, специально созданным для этого случая испанским дизайнером Давидом Дельфином, поднялся на высшую ступень подиума вместе со своим напарником Дани Педросой, который стал вторым. Для Андреа Довициозо гонка не продлилась и круга: он упал на втором повороте.

День обещал стать настоящим праздником в боксе Repsol Honda Team, особенно красиво украшенном к третьему этапу сезона, проходившему в Испании. Мотоциклы и комбинезоны Стонера, Педросы и Довициозо были выполнены в эффектном дизайне Davidelfin, и пилоты Repsol стартовали с первой линии: Педроса возглавил гонку, выдержав торможение против Стонера, которого Спис обошёл ещё до второго поворота. Однако австралиец вернул позицию всего несколькими поворотами позже и вышел на второе место, начав погоню за Дани Педросой, которого обошёл ещё до окончания первого круга.

Первый круг, который Андреа Довициозо завершить не удалось: он упал на втором повороте. Итальянец стартовал с пятой позиции и, преодолев всегда непростой первый вираж, был вытеснен Ники Хейденом на внешнюю сторону второго. Войдя в поворот по грязной части трассы, он потерял управление и не смог избежать падения.

С этого момента гонка не доставила особых хлопот Кейси Стонеру и Дани Педросе, которые уверенно двигались к новому дублю — пятому в сезоне для пилотов Repsol Honda Team. Стонер увеличивал отрыв от Педросы десятая за десятой, а тот делал то же самое по отношению к группе преследователей, и в итоге оба пересекли финишную черту, с большим запасом занимая первые две позиции.

Благодаря этому результату Repsol Honda Team достигла знаменательной отметки — 100 побед в чемпионате мира по мотогонкам.

Эта веха позволила также Кейси Стонеру увеличить своё лидерство в общем зачёте чемпионата мира по мотогонкам: теперь его преимущество над Хорхе Лоренсо составляет 44 очка. Дани Педроса, занимающий четвёртое место, сократил до 15 очков отставание от третьей позиции, которую по-прежнему занимает его напарник Андреа Довициозо.

Следующим этапом Continental Circus станет Гран-при Японии, который пройдёт 2 октября в Мотеги.

Заявления Дани Педросы:

Ещё на тренировках мы видели, что Кейси [Стонер] немного быстрее нас, так оно и оказалось в гонке.

Я всё время терял несколько десятых на первом отрезке и уже не мог наверстать их на остальной части круга. Во второй половине гонки мотоцикл без конца сносило, это было отчасти весело, но и досадно, потому что мы не смогли приблизиться к Кейси; у меня было много проблем с задней шиной на протяжении всей гонки.

После этого моим приоритетом было контролировать дистанцию сначала доПиса, а затем до Лоренсо на последних кругах и заработать ещё один подиум. Мы были вторыми в трёх последних гонках, что совсем неплохо, но мы хотим и будем стараться улучшать результаты в оставшихся гонках.

Заявления Андреа Довициозо:

Я поймал занос на втором повороте, весь вес мотоцикла ушёл вперёд, и я не смог его удержать, потеряв переднее колесо, так как шина не успела достаточно прогреться. Очень обидно видеть, как твоя гонка заканчивается на первом круге после тяжёлой работы, проделанной за выходные.

Сегодня утром мы мучились на разминке с использованными шинами, и, конечно, неудачная сессия немного влияет на настрой, но на старте я был полностью сосредоточен и очень мотивирован на эту гонку. Очень жаль, потому что у нас был темп, чтобы бороться за подиум, и команда проделала хорошую работу. Уехать из Арагона без очков — плохо для чемпионата.

Мы всё ещё третьи, но имеем всего 15 очков преимущества над Дани [Педросой]. Нам нужно вернуться на подиум и показывать хорошие результаты. В прошлом году мы хорошо завершили сезон, особенно в Японии и Малайзии. Мне не терпится добраться до этих Гран-при.

Заявления Кейси Стонера:

Перед гонкой мы все немного беспокоились из-за ветра, потому что условия сильно отличались от тех, что были все выходные. Я держал это в голове, как и необходимость прогреть шины в начале гонки.

Наш старт был более или менее обычным: я немного ушёл влево и смог обойти Дани [Педросу], но Бен [Спис] проскочил мимо нас, и на первом повороте я оказался третьим или четвёртым. Но с этого момента я успокоился и почувствовал себя очень комфортно на мотоцикле.

Я хотел как можно скорее выйти вперёд, потому что мотоцикл был фантастическим все выходные, и мы могли проиграть только эту гонку, поэтому хотел оказаться впереди и попытаться оторваться. Я обошёл Дани, как только смог; он держался несколько кругов, но постепенно я смог увеличить отрыв и контролировать гонку. Думаю, все мы так или иначе мучились с шинами, но мотоцикл работал очень хорошо, и меня не беспокоит, что он немного скользит.

Огромное спасибо команде за работу; одержать 100-ю победу для Repsol Honda Team — это нечто особенное.