Stoner et Pedrosa triomphent à Aragón, Dovi chute

Le Grand Prix d’Aragón a été le théâtre d’une journée très particulière pour le Repsol Honda Team, qui a remporté sa 100e victoire grâce à la domination implacable de Casey Stoner sur cette épreuve. Vêtu également d’une livrée spécialement conçue pour l’occasion par le designer espagnol David Delfín, l’Australien est monté sur la plus haute marche du podium, accompagné de son coéquipier Dani Pedrosa, deuxième. Pour Andrea Dovizioso, la course n’a pas duré un seul tour : il est tombé dès la deuxième courbe.

Le box du Repsol Honda Team était en fête, spécialement décoré pour la troisième épreuve de la saison disputée en Espagne. Avec les motos et les combinaisons de Stoner, Pedrosa et Dovizioso arborant un spectaculaire design de Davidelfin, les pilotes Repsol sont partis depuis la première ligne, Pedrosa prenant la tête et résistant au freinage de Stoner, qui a vu Spies le dépasser avant la deuxième courbe. Peu après, l’Australien lui a rendu la pareille et s’est placé deuxième, à la poursuite de Dani Pedrosa, qu’il a doublé avant la fin du premier tour.

Un premier tour qu’Andrea Dovizioso n’a pas réussi à terminer, car il est tombé dans la deuxième courbe. L’Italien partait de la cinquième place et, après avoir passé le premier virage, toujours délicat, il a été repoussé vers l’extérieur du deuxième par Nicky Hayden. En prenant la courbe par la zone sale, sa direction s’est bloquée et il lui a été impossible d’éviter la chute.

À partir de cet instant, la course n’a plus connu de difficulté pour Casey Stoner et Dani Pedrosa, qui ont avancé avec assurance vers un nouveau doublé, le cinquième de la saison pour les pilotes du Repsol Honda Team. Stoner a accru son avance sur Pedrosa dixième par dixième, tandis que ce dernier faisait de même avec le groupe de poursuivants, jusqu’à franchir la ligne d’arrivée en occupant confortablement les deux premières places.

Avec ce résultat, le Repsol Honda Team a atteint le cap significatif des 100 victoires en Championnat du monde de motocyclisme.

Un jalon qui permet en outre à Casey Stoner d’étendre son avance au sommet du classement général du Championnat du monde de motocyclisme, désormais de 44 points sur Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa, quatrième, réduit à 15 points l’écart avec la troisième place, toujours occupée par son coéquipier Andrea Dovizioso.

Le prochain rendez-vous du Continental Circus sera le Grand Prix du Japon, le 2 octobre, à Motegi.

Déclarations de Dani Pedrosa :

Dès les essais, nous avons vu que Casey [Stoner] était un peu plus rapide que nous, et c’est encore ce qui s’est passé en course.

Je perdais toujours quelques dixièmes dans le premier secteur et je ne pouvais plus les récupérer dans le reste du tour. Dans la deuxième moitié de la course, la moto dérapait sans arrêt. C’était amusant en partie, mais aussi dommage, car nous n’avons pas pu nous rapprocher de Casey ; j’ai eu de gros problèmes avec le pneu arrière pendant toute la course.

À partir de là, ma priorité était de contrôler l’écart d’abord avec Spies, puis avec Lorenzo dans les derniers tours, et de décrocher un autre podium. Nous avons terminé deuxièmes lors des trois dernières courses, ce qui n’est pas mal du tout, mais nous voulons continuer à progresser et nous essaierons de le faire lors des courses qui restent.

Déclarations d’Andrea Dovizioso :

J’ai eu une glissade dans la deuxième courbe : tout le poids de la moto est parti vers l’avant et je n’ai pas pu la contrôler, et j’ai perdu la roue avant faute de température suffisante dans le pneu. Il est très décevant de voir que sa course s’arrête au premier tour après le dur travail accompli tout le week-end.

Ce matin, nous avons souffert lors du warm-up avec des pneus usagés et, bien sûr, une mauvaise séance vous affecte un peu, mais au départ j’étais totalement concentré et très motivé pour cette course. C’est dommage, car nous avions le rythme pour lutter pour le podium, et l’équipe a fait un excellent travail. Quitter Aragón sans marquer de points est négatif pour le championnat.

Nous sommes toujours troisièmes, mais avec seulement 15 points d’avance sur Dani [Pedrosa]. Nous devons revenir sur le podium et obtenir de bons résultats. L’année dernière, nous avons bien terminé la saison, notamment au Japon et en Malaisie. J’ai hâte d’arriver à ces Grands Prix.

Déclarations de Casey Stoner :

Avant la course, nous étions tous un peu inquiets à cause du vent, car les conditions étaient assez différentes de celles de tout le week-end. J’y pensais, tout comme à la nécessité de chauffer les pneus au début de la course.

Notre départ s’est déroulé plus ou moins comme d’habitude : je suis parti un peu sur la gauche et j’ai pu éviter Dani [Pedrosa], mais Ben [Spies] nous a dépassés et je me suis retrouvé troisième ou quatrième dans la première courbe. Mais à partir de là, je me suis calmé et je me suis senti très à l’aise avec la moto.

Je voulais passer devant le plus tôt possible, car la moto avait été fantastique tout le week-end et nous ne pouvions perdre que cette course ; je voulais donc prendre la tête et tenter de m’échapper. J’ai dépassé Dani dès que j’ai pu ; il m’a tenu tête pendant quelques tours, mais petit à petit j’ai pu prendre mes distances et contrôler la course. Je pense que nous avons tous souffert avec les pneus d’une manière ou d’une autre, mais la moto a très bien marché et ça ne me dérange pas qu’elle dérape un peu.

Merci beaucoup à l’équipe pour son travail : avoir remporté la 100e victoire pour le Repsol Honda Team est quelque chose de spécial.

Source | Repsol Media Service