Resumo do 69º Salão de Milão (EICMA) (III)

No nosso resumo dos destaques do Salão de Milão, hoje veremos as novidades apresentadas pela marca japonesa Yamaha, com um modelo que despertou grande expectativa.

A Yamaha aproveitou o EICMA para apresentar o seu renovado scooter Tmax. E tudo isto com o olhar posto nos que serão os seus rivais mais diretos, o Honda Integra e os BMW C600S e C650GT. Para isso, renovou o seu modelo topo de gama em vários aspetos.

Depois de mais de 180.000 Tmax vendidos, e após o seu último “lifting” de 2009, a Yamaha tinha de remodelar este scooter que revolucionou o mercado da sua categoria. A sua chaminé traseira arrebitada e os intermitentes lembram-nos a R1. Na dianteira, os faróis são de menor tamanho.

Aumentaram a cilindrada para 530cc, algo que muitos utilizadores já vinham pedindo, pois consideravam que o motor ficava um pouco curto. O seu novo braço oscilante é de alumínio e a transmissão secundária é por correia dentada, o que é uma novidade no seu segmento.

Tudo isto está orientado para conseguir um maior binário e mais aceleração, reduzir o peso (em seco declaram 200 quilos) e que a potência chegue a uns bons 46 cv. Para desfrutá-lo, ainda teremos de esperar alguns meses, já que a sua chegada aos concessionários está prevista para janeiro.

Outra novidade é a nova Yamaha Xenter de 125cc com roda alta, uma moto que chega para competir diretamente com o best-seller Honda Scoopy. Conta com suspensão traseira progressiva e linhas muito suaves e arredondadas. Sem esquecer também a renovada YZF-R1, que incorpora como novidade mais destacada um sofisticado controlo de tração.

Fotos | Yamaha