O piloto Valentino Rossi pendura o macacão e começa a lenda do 46
O piloto Valentino Rossi se retirava do Campeonato Mundial de Motociclismo no último Grande Prêmio de Valência, após 25 anos na competição
No último domingo, no Circuito de Valência, na última corrida do Mundial de MotoGP da temporada 2021, vivíamos um dos momentos mais importantes, a aposentadoria de Valentino Rossi das competições.
O italiano encerra sua carreira como piloto após 25 anos de trajetória no Campeonato do Mundo, despedindo-se com nove títulos mundiais e sendo o único a ter conquistado títulos nas categorias 125cc, 250cc, 500cc e MotoGP.
A estreia de Rossi aconteceu em 1996, no Circuito de Sepang, na categoria 125cc, com apenas 16 anos, conquistando a 13ª posição em sua primeira corrida, um bom resultado para sua estreia no Campeonato do Mundo. Já naquele ano conquistou o primeiro pódio no Grande Prêmio da Áustria e a primeira vitória no Grande Prêmio da República Checa. Mas foi em 1997 que ele se mostrou o grande favorito, conquistando o título da categoria 125cc com 11 vitórias em 15 corridas.
Chegava então a hora de subir para a categoria 250cc em 1998, onde conquistou sua primeira vitória no GP de Assen, e depois fechou a temporada com quatro triunfos, sendo sem dúvida o grande novato, embora não tenha conseguido levar o título da categoria. Mas no ano seguinte, em 1999, teve sua revanche e conquistou a coroa com um total de 9 vitórias.
Com esses números, Rossi dava o salto para a categoria rainha, naquela época a de 500cc, conquistando seu primeiro pódio em Jerez e a primeira vitória em Donington Park, um ano de 2000 sem dúvida de aprendizado. E no ano seguinte, em 2001, começou o reinado de Rossi na cilindrada grande, conquistando seu primeiro título mundial na categoria 500cc.
No ano seguinte começou a era do MotoGP, sendo Rossi novamente o melhor em 2002 e 2003, dizendo adeus naquele ano a seu querido Honda para iniciar um novo desafio em 2004, o de pilotar a Yamaha, com a qual continuou sendo o rei da categoria em 2004 e 2005. Voltando a se coroar em 2008 e 2009 com a Yamaha, após dois anos em branco, retornava a paixão do 46.
Após a era Yamaha, apostou em uma máquina italiana com um piloto italiano, a Ducati, uma época dura e complicada em que conquistou três pódios em duas temporadas muito difíceis, decidindo finalmente voltar à Yamaha em 2013 e conquistando a vitória no traçado de Assen depois de três anos sem triunfos.
As temporadas seguintes foram positivas, com triunfos, vitórias e pódios, até que em 2017 chegou um dos momentos mais complicados de sua carreira esportiva: a fratura na perna antes do Grande Prêmio de San Marino, que o deixou muito abalado. As temporadas passaram com vitórias, mas sem mais títulos; a última vez que vimos o italiano no pódio foi em 2020, conquistando o terceiro lugar no Circuito de Jerez.
E em 2021 chegou o momento de mudar de ares, vivendo suas últimas corridas com a equipe Petronas Yamaha, em provas complicadas, mas como sempre lutando em cada curva e em cada circuito.
Valentino Rossi decidiu em 2021 pendurar o macacão, mas o 46 nunca deixará as motos, e certamente seguirá vinculado de uma forma ou de outra, porque o Vale ama a moto, como dizia nosso querido Ángel Nieto.
Só podemos dizer Grazie Vale.
