يعلّق بطل السباقات فالنتينو روسي خوذته ويبدأ فصل الأسطورة رقم 46

في يوم الأحد الماضي، في حلبة فالنسيا، وخلال آخر سباق من بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP لموسم 2021، عشنا واحدة من أهم اللحظات، وهي اعتزال فالنتينو روسي المنافسة.

يضع الإيطالي حدًا لمسيرته كسائق بعد 25 عامًا من المشاركة في بطولة العالم، ويودّع الساحة بتسعة ألقاب عالمية، وهو الوحيد الذي فاز بالألقاب في فئات 125 سم³ و250 سم³ و500 سم³ وMotoGP.

كان ظهور روسي الأول عام 1996 في حلبة سيبانغ ضمن فئة 125 سم³، وهو لم يتجاوز 16 عامًا، فحقق المركز 13 في سباقه الأول، وهي نتيجة جيدة في أول ظهور له في بطولة العالم. ثم حصد أول منصة تتويج في جائزة النمسا الكبرى، وأول انتصار له في جائزة جمهورية التشيك الكبرى في العام نفسه. لكن في عام 1997 بدأنا نراه المرشح الأوفر حظًا، إذ حاز لقب فئة 125 سم³ بفوزه في 11 سباقًا من أصل 15.

وحانت لحظة الانتقال إلى فئة 250 سم³ عام 1998، فحقق أول انتصار له في سباق أسن، ثم أنهى الموسم بأربعة انتصارات، وكان بلا شك النجم الصاعد، لكنه لم يتمكن من انتزاع اللقب في هذه الفئة. أما في العام التالي، 1999، فقد ثأر لنفسه ونجح في إحراز اللقب بمجموع 9 انتصارات.

وبهذه الأرقام، قفز روسي إلى الفئة الملكية، وكانت آنذاك فئة 500 سم³، فحقق أولى منصات تتويجه في خيريز وأول انتصار له في دونينغتون بارك، وكان عام 2000 بلا شك عام تعلّم. وفي العام التالي، 2001، بدأت حقبة روسي في الفئة الكبرى، وفي العام نفسه أحرز أول لقب عالمي له في فئة 500 سم³.

وفي العام الذي تلاه مباشرة، بدأ عصر MotoGP، وكان روسي الأفضل مجددًا في عامي 2002 و2003، ثم ودّع في ذلك العام دراجته المحبوبة Honda ليبدأ تحديًا جديدًا عام 2004 بقيادة دراجة ياماها، وظل ملك الفئة في عامي 2004 و2005. ثم عاد ليتوج بطلًا في عامي 2008 و2009 مع ياماها، بعد عامين خاليين من الألقاب، فعادت شغف الرقم 46.

وبعد حقبة ياماها، اختار آلة إيطالية بقائد إيطالي، هو دوكاتي، وكانت مرحلة صعبة ومعقدة حقق فيها ثلاث منصات تتويج خلال موسمين صعبين للغاية، ثم قرر في النهاية العودة إلى ياماها عام 2013، وحقق الفوز في حلبة أسن بعد ثلاث سنوات دون انتصارات.

وكانت المواسم التالية إيجابية، بانتصارات ومنصات تتويج، حتى جاء عام 2017 بأحد أصعب لحظات مسيرته الرياضية، وهو كسر في الساق قبل جائزة سان مارينو الكبرى، تركه متأثرًا كثيرًا. مرّت المواسم بانتصارات دون ألقاب جديدة، وآخر مرة رأينا فيها الإيطالي على منصة التتويج كانت عام 2020، حين حصد المركز الثالث في حلبة خيريز.

وفي عام 2021 حان وقت تغيير الأجواء، فعاش سباقاته الأخيرة مع فريق بيتروناس ياماها، في منافسات صعبة، لكنه كالعادة كان يقاتل في كل منعطف وفي كل حلبة.

قرر فالنتينو روسي في هذا العام 2021 أن يعلّق خوذته، لكن صاحب الرقم 46 لن يترك الدراجات أبدًا، وبالتأكيد سيظل مرتبطًا بها بطريقة أو بأخرى، لأن فالي يحب الدراجة النارية، كما كان يقول صديقنا العزيز أنخيل نييتو.

لا يسعنا إلا أن نقول: شكرًا فالي (Grazie Vale).