Héctor Faubel fala-nos sobre a Moto3
Uma entrevista com Héctor Faubel, todo o conhecimento acumulado agora nos permite compreender um pouco melhor a Moto3.
Durante a apresentação da Team Aspar, falámos com muitos pilotos, agora centramo-nos na conversa que tivemos com Héctor Faubel, piloto que enfrenta o seu nono campeonato do mundo; desta vez estreia-se na categoria Moto3, motas de 250 cc e motores de 4T, e, tal como no ano passado, posiciona-se como um dos favoritos a vencer o campeonato.
Certamente que Héctor, com a grande experiência adquirida no mundial, poderá ajudar muito a que tanto a sua equipa como a Kalex e a KTM possam evoluir; ele sabe como deve ser uma moto destas, curta e em que deve prevalecer a passagem em curva, por isso será uma referência para todos.
PM: Categoria nova, Moto3. Achas que evoluiu muito desde a primeira vez que subiram para a moto até agora?
HF: Sim, mudou muitíssimo desde o primeiro teste. Até ao último estávamos muito contentes, sempre entre os três primeiros em cada treino, mas no último os Honda melhoraram muitíssimo. Agora há que continuar a trabalhar; estou convencido de que vai ser um ano de mudança total de corrida para corrida. Creio que só a meio da temporada é que a evolução das motas vai abrandar, porque agora ainda estão um pouco verdes.
Bem, talvez cheguemos um pouco justos para a primeira corrida, mas não há que enlouquecer: há 18 grandes prémios e há que ir passo a passo. Se não puder ganhar a corrida, fazer pódio ou fazê-lo o melhor possível, para perder o menor número de pontos.
PM: Chassis Kalex, motor KTM. O conjunto é bom?
HF: Em princípio confiámos na Kalex porque na Moto2 arrasaram. A verdade é que, por enquanto, está difícil; temos de continuar a trabalhar, mas a linha é boa. Pedimos o que queremos e vão fazê-lo. Não creio que chegue para a primeira corrida, no Qatar, mas sim para a segunda ou a terceira. É interessante que continuem a trabalhar e a confiar nas minhas indicações para avançar.
PM: Que mudanças pediram?
HF: Procuramos uma moto mais curta que rode melhor nas curvas, que é onde mais nos falta, e um motor que pelo menos iguale o da Honda.
PM: Achas que a Honda é a moto a bater?
HF: No último treino viu-se que sim, mas há que confiar na marca, na equipa e em todos. Confio na KTM e certamente estaremos melhor do que a Honda.
PM: O que nos podes contar sobre os teus objetivos para este ano?
HF: O objetivo é lutar pelo título. Já levo nove mundiais e creio que este ano podemos aspirar ao título.
PM: Quanto aos favoritos, quais são os teus nomes?
HF: Os pilotos da KTM, Kent, Cortese, Viñales, o meu companheiro e eu somos os grandes favoritos, embora certamente vá aparecer gente nova.
PM: Impressionou-vos a evolução de Romano Fenati? Esteve muito bem nestes últimos testes, não é verdade?
HF: A verdade é que nos surpreendeu a todos. Foi muito rápido, um piloto que não ganhou nenhuma corrida no CEV, apenas no Europeu, mas numa só corrida. O que vemos é que a sua moto, uma FTR Honda, ocupou os três primeiros lugares. Achamos que é mais a moto do que o piloto.
Muito obrigado, Héctor, e boa sorte para este ano.
Fotos | David Gómez, Alejandro Batán (Plusmoto.com)














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